楼主你好，我和你持相反观点，同时我想对你的论据提出数点疑问。首先，您一上来就扣了一顶“非法停车场”的帽子，但是您并没有就这一点提出任何的论据，只是单纯的提出了您的论点，我觉得这一上来扣帽子的行为属实缺乏说服力，这样会导致居民对您后面的论点产生不信任。第二，从图中的照片来看，这个停车场并没有达到“四五十个车位”的地步，这一点我认为还是夸大了，希望您能再做一次认真的实地的考察。第三，您提到了：“这些车紧挨居民楼，早 中 晚会制造很多的噪音和尾气。”关于这一点我也有不同的看法。首先，中午时停车场的车辆移动较少，尾气的排放量基本达不到“很多”的地步。其次，居民楼的旁边就是高架桥，我认为如果要说噪音和尾气，那这一个停车场还是没办法和高架桥媲美的。第四，您提到：“有些性能好、马力足的车子启动时，感觉整栋楼的窗户都在震动。” 我觉得这句话极具夸张的表现。本人开车多年，也开过见过不少的车，还没有见过有一辆车可以在相距数米以及一堵墙的情况下能让整栋楼的窗户都在震动。但也有可能是我见识短浅，没有开过拖挂式加长货柜车或者泥头车，但我想这两种车应该也进不了这个停车场。您现在是在官方的网站上反应问题，希望您能如实的反映情况，这种夸张到明显失真的表现属实让本人觉得您只是在编故事。第五，您提到：“尤其是在桥下半密闭的环境下，废气多半跑到居民家中。”根据我的考察，我认为桥底下的环境属于开放环境，谈不上密闭二字。桥下的空间非常的开阔，完全没有所谓的“封闭”。我们在第一张图中也可以很清晰的看到，图片的两侧都是开阔环境。第六，您提到：“每天早中晚都会闻到阵阵刺鼻的尾气！”。据我的考察，每日早晨晚上都有极大的人流量在此锻炼健身，您自己也提到了：“昨晚，桥下锻炼的人散的比较早，12点前终于可以睡着了”。但若是尾气真的到了可以在居民楼内都可以闻到所谓的刺鼻气体时，不知道为什么还有这么多中老年人在此锻炼，并且每日乐此不疲，我觉得属实有点奇怪。第七，您提到：“启动后猛踩几脚油门”。启动车辆后，猛踩油门会导致车辆突然前进，在这种小型停车场中会造成猛烈的碰撞事故。但是近几年好像没有听过类似的事故，不知道是本人孤陋寡闻了，还是真的没有这样的事故呢？还希望楼主能对上述的疑问进行解释，同时希望您能注意自己的措辞方式，如实的反应真实的情况，而非一味的夸大表现，博人眼球。最后我还想提出一点本人的猜测，纯属猜测并无证据，仅仅提供一种不确定的可能性。这个停车场已经存在几年了，几年的时间里似乎相安无事。但是随着每天傍晚在停车场旁的运动人口逐渐增多，运动空间争抢严重后，就出现了要移走重建停车场的言论，其中之意，我也不用多说。8 j! e* V8 w [/ t% F. D
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狗仔卡
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显身卡
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尊敬的网友您好，红桂路东段天桥底停车场建设于2015年，当年人民公园南门进入人民公园道路无相应部门管理，道路破损严重，天桥底下杂草丛生，卫生脏乱差。经深圳市罗湖区发展和改革局【2015】59号文件，同意将园南路及红桂路东段天桥下空地进行停车场改造；工程项目包括：安装路灯、交通设施等。路面两侧种植树木，天桥下建设为辖区居民文体活动场所及临时停车场。临时停车场是便于前往街道办事大厅办事群众及街道干部职工临时停放。该停车场是政府投资项目，非营业性临时停车场。停车场已委托深圳市华翔物业管理公司管理，接到投诉后我街道立即与管理处开会研究，加强管理，增加巡查次数，减少噪音影响。