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[交通] 请改善龙大高速转福龙路交通拥堵顽症(龙华交通运输局已回应)

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发表于 2020-8-8 14:26 |显示全部楼层

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每天往返需要路过龙大高速转福龙路,从四月份开始,这区区2公里的路程就走得相当艰难,平时十五分钟左右,高峰期四十分钟,有次记录到一个小时,每当靠最左侧车道走走停停的挪到最前头时,不管是上福龙路,还是转布龙路,都是相当的顺畅,此处拥堵就在于多股车流交织,司机们素质也是参差不齐,一个劲儿往前钻,到了实线再变道插队,相邻车道本来就在排队缓行,肯定不会让插队,如此一来,将最左侧车道也挡住,后面一溜车跟着被堵,导致整个龙大转福龙路都堵死,这个症结就在大浪路口处的多股车流混乱不堪,如果要改善,要么拓宽瓶颈位置,同时增加从机荷下来转福龙路定向匝道,减少多股车流交织,将公交站迁走或者改造成港湾式停靠站,这是大工程,按照目前的深圳速度,短期内肯定不现实。
但起码可以将最左侧车道画长实线,在水田收费站那里就增设提前选道提示牌,增设压实线变道抓拍摄像头,起码让龙大转福龙路直下的车辆能够快速通过,提高整个瓶颈处的通行效率,当然这个方法不一定完善,但我想面对如此拥堵黑点,交委和交警以及专业部门可以有所作为,面对市民出行痛点,不要太麻木


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发表于 2020-8-12 16:43 |显示全部楼层
市交通运输局龙华管理局授权发布:

     您好,您所反馈的拥堵路段为龙大高速、福龙路、布龙路共线段,该路段不仅主线交通流量大,还有华兴路、罗泰路、白云山路汇入的车流,车辆交织严重,形成通行瓶颈。为提升该路段通行能力,我局会同交警、街道开展了龙大高速(白云山新村段)近期交通改善研究,目前正在按照方案开展白云山路口交通组织优化,下一步将由街道对白云山路口以南瓶颈路段进行局部拓宽。您所建议的在龙大高速左侧车道画长实线和增设变道抓拍措施,我局也在研究,下一步将开展交通调研。






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发表于 2020-8-8 18:48 |显示全部楼层
刚刚就是这里堵了半个小时

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发表于 2020-8-9 08:21 |显示全部楼层

支持在深论坛发帖反映交通拥堵问题。   @市交警局
欢迎论坛各朋友对发帖人反映的问题积极回帖交流。








         

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发表于 2020-8-9 14:09 |显示全部楼层
确实这样!支持!

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发表于 2020-8-10 10:32 |显示全部楼层

龙大高速三个车道的车流和石观路两个车道的车流在这里汇集,有龙大高速的车流要右转进布龙路与石观路进福龙路车流对撞,大量的车辆在此路口变道,影响车辆行驶速度。拥不拥堵就要看四五公里处的龙军花园下和平路匝道的排队情况。这边进和平路必须经过下福龙路匝道的红绿灯,大量需要进龙华中心的车辆在这边排队。
如果需要改善只能在水朗立交处龙大高速出口右侧修建一条高架,导流需要进布龙路的车流上高架,空余出的车道预留给石观路上福龙路的车流,在此路段画实线禁止变道,安装电子探头管制现场秩序。
至于龙军花园拥堵处长远来看只能用高架上跨福龙正线。短期只能在右侧车道画实线,禁止变道插队。改善红绿灯的配时比例。考虑在前方三公里处的人民路段的出口,避免和平路的拥堵。

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发表于 2020-8-10 16:42 |显示全部楼层
个人认为造成这里拥堵的主要原因是上横朗公交辅道汇入福龙路南行车辆和福龙路往布龙路车辆汇合拥挤导致,建议将这个汇入点利用高架桥方式向南延伸几百米至福龙路与布龙路分流后即可。

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发表于 2020-8-12 16:52 |显示全部楼层
左侧车道画一条长实线,可能是一个好的办法。

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发表于 2020-9-2 18:27 |显示全部楼层
每日往返松岗罗湖两地经过龙大高速和福龙路,这一小段已经成为一个痛点,离交委回复不短时间了,可是除了这个回复也就只剩下回复了,没有一点点行动,尝试下画长实线很难吗?另外龙大高速养护人员隔三差五就扫扫树叶、剪剪路中央绿化带,而且尽量挑工作日的白天,一堵就是个把小时,罗湖区快速干道的绿化养护都是在晚上,光明区的其实也可以学一学,尽量将管养带来的交通影响降到最低,而且还凉快
失望,非常失望......

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主线算不错了,一个小时,我不是主线远看到家了一个多小时,这样才痛苦
来自: Android客户端

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