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[交通] 福田中心区的拥堵如何破?

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发表于 2020-6-16 17:41 |显示全部楼层

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本帖最后由 麦田之歌 于 2020-6-16 17:47 编辑

福田区是深圳的中心区域,交通流量非常大,以下路口在高峰期常年处于严重拥堵状态。
特别是在不限行之后,每过一个红绿灯都需10分钟甚至更久。
整个福田中心区域没有一条南北向的快速路,尽管每条路都很宽,但仍然扛不住这么大的车流。
请问交通局有什么好的对策?
皇岗路快速改造,说了好多年,雷声大雨点小,也不知道什么时候开始,有生之年能不能看到?

QQ截图20200616174031.jpg

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发表于 2020-6-16 19:20 |显示全部楼层
支持发帖反映问题。@市交警局福田大队  @市交通运输局福田管理局
共同关注主管部门对问题的正式回应。
欢迎论坛各朋友进一步补充说明或有更准确的说法回应发帖人反映的问题。

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发表于 2020-6-17 23:38 |显示全部楼层
顶上去,这个礼拜越来越堵了,下雨是一个原因。晚高峰,一个路口走15-20分钟。这还叫可控吗?
而且,最近发现小区里多了很多外地车,之前是很少的。估计也是受不限行的鼓励,把老家的车都开过来了吧。走没法走,停没法停,怎么破?

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2016年度优秀网友

发表于 2020-6-18 00:23 |显示全部楼层
福田相比布吉、龙华已经算很好了,知足吧
上下班车多,想不堵车基本上是不可可能的

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1. 看楼主的图,就路面而言是单向拥堵,主要是南往北(还有三条西往东),应该是晚高峰,说明福田中心区职住失衡,可以在其中加建一些商务公寓,降低通勤距离;有几次周末去那里,路上没几个人,连便利店都不开,下雨时有些路段还真有点像鬼城…

2. 圈中的路口有三四个建有地铁站,另外还有一些下面有地铁线路经过,这些路口开建隧道/跨线桥应该都很难,还威胁地铁运行…

3. 幸运的是道路够宽,路口够大,交警可以收集各个路口的车流方向和流量,交给各大学数学系做模型,算算各个路口红绿灯的时间怎样分配最优,或许能有收获。

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