为切实、有效遏制电动自行车交通事故
加强我市电动二轮车交通安全管理工作
规范电动二轮车行车秩序
全面促进治安防范、消防安全
交通安全精细化管理
深圳交警在宝安、光明区政府的
大力支持下，于4月9日起
在宝安、光明区正式启动了
电动二轮车备案管理试点工作
“备案纳管”措施出台后
得到了广大市民群众的关注
目前所开展的备案试点工作
就是为下步我市电动自行车
登记上牌奠定管理基础
解决试点过程中遇到的各种问题
近期，蜀黍发现许多市民反映
01
关于电动自行车禁行、限行区域
全面优化调整限行区域和道路
随着备案试点工作的深入推进，深圳交警将充分考虑电动二轮车备案纳管后市民群众的出行需求，以确保通行连贯性为基准，以疏堵结合划模块管理为抓手，深入社区开展问卷调查，并向社会各界广泛征求意见，重新梳理我市电动自行车限行道路，会同有关部门深入研究，优化调整通行管理政策，加快非机动车道的建设，让备案车辆有路可走，为市民出行提供更好的服务和保障。
02
关于电动自行车“冲禁令”
备案试点期间实施人性化执法
经认真研究，深圳交警拟调整备案试点期间的管理模式，自2020年5月8日起（相应通行道路优化政策未出台前）采取人性化执法，暂不以“冲禁令”实施处罚。
03
关于电动自行车违法整治
严厉查处非法营运等重点违法行为
对地铁口、公交站、城中村等公共场所限制或禁止电动自行车区域路段，对从事非法营运，影响社会秩序和安全的超标电动自行车，交警仍将严格执法，按照《深圳经济特区道路交通安全管理条例》第一百一十四条规定，扣留车辆、处2000元罚款。
非法营运的电动自行车
逆行、冲红灯等违法现象严重
一旦发生事故往往为了逃避责任现场逃逸
交通安全隐患较大
广大市民切勿乘坐此类车辆
虽然对“冲禁令”采取人性化执法，但为了保障出行安全，交警依然对电动自行车其他违法行为依法查处。主要包括：驾驶电动自行车未戴头盔，饮酒后驾驶电动自行车，驾驶电动自行车冲红灯、逆行的违法行为，将严格执法。
依据《广东省道路交通安全条例》第三十七条规定，电动自行车在城市市区道路上不得载人，但安装有固定安全座椅的，可以附载1名身高1.2米以下儿童。在其他道路上载人不得超过1人。
依据《道路交通安全法实施条例》第七十一条规定：电动自行车载物，高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。
依据《广东省道路交通安全条例》第三十六条第二款规定，在没有划分非机动车道和人行道的道路，非机动车和行人应当在道路两侧通行。通行宽度从道路（不含路肩）右侧边缘线算起，电动自行车不得超过1.5米。
非机动车道因施工等情形被占用的，电动自行车如何行驶？
依据《道路交通安全法实施条例》第七十条第二款规定，因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的非机动车，可以在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶，并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道。机动车遇此情况应当减速让行。
严查严管并不是为了处罚
而是为了上百万名电动车骑行者的安全
无数血淋淋的事故告诫我们
安全与守法同在，事故与违法并行
交通意识淡薄才是最大的“杀手”
每个人都应该把生命安全
牢牢握在自己手中！
骑行电动车时务必遵守交通法规
本文转载自「深圳交警权威发布」
狗仔卡
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