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广州20款奔驰GLE升级改装23P 智能辅助驾驶

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发表于 2020-4-5 14:53 |只看该作者 |倒序浏览

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广州20款奔驰GLE升级改装23P 智能辅助驾驶

23P驾驶辅助系统功能介绍
1、主动式盲点辅助系统
2、主动式车道保持辅助系统
3、车尾碰撞警告和保护系统
4、转向辅助系统
5、带交叉路口功能的制动辅助系统增强版BAS+Q
6、自动制动干预/行人保护装置
7、减轻碰撞制动系统(CMS)
驾驶辅助组件 – 减轻驾驶员压力,提供更佳的安全性和防护效果
Jm 按需调节的辅助制动,并在避让操作中提供主动辅助 – 这些仅是驾驶辅助组件诸多功能中的一部分。其目的在于通过减缓驾驶员的工作压力,让驾驶员感觉更舒适、更放松,从而提高所有道路使用者的安全性。
智能领航限距功能 (Active Distance Assist DISTRONIC) 和智能领航转向功能 – 提供驾驶支持,减轻压力 将智能领航限距功能 (Active Distance Assist DISTRONIC) 和智能领航转向功能相结合,是梅赛德斯-奔驰在通向自主驾驶道路上率先迈入新阶段的标志。无论在乡村道路还是高速公路上,此系统都能使车辆自动与前车保持恰当距离,还可让车辆以最高 210 公里/小时的速度跟随前车。在主动辅助系统的工作范围和系统限制内,通常驾驶员无需进行制动或加速介入,并可在转向操作中获得极大辅助。带有跟车行驶情况下自动停走功能的智能领航限距功能 (Active Distance Assist DISTRONIC) 可在车辆处于静止状态少于 30 秒的情况下自动控制车辆再次起步(此功能还需搭配主动式驻车辅助系统或带 360° 摄像头的驻车组件方可实现)。



GLE166 23P2.jpg GLE166 23P3.jpg GLE166 23P4.jpg GLE166 23P5.jpg GLE166 23P8.jpg

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