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宝马5系改座椅,罗湖桂园改座椅,什么牌子的通风坐垫好

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发表于 2020-3-21 16:53 |显示全部楼层

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本期给大家分享的案例是来自广州天河老客户的宝马5系改座椅通风。

座椅通风原理及效果:主要是通过风扇进行排风,通过在座椅坐垫和靠背背面增加风扇,利用风扇将空气吸入后导入通风层,接着气流向上渗透,经过加热垫流向座椅面套表面,以实现座椅的通风功能。通风功能可以有效改善人体与座椅接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐,身体与座椅的接触面也会干爽舒适。


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升级车型:宝马5系

升级项目:怡然座椅通风系统

升级地址:锋程车改广州站(手机导航搜索锋程车改即可找到就近店面)

微信公众号:FCcoomoto 电话/微信:189 2911 0378


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客户之前的另外一台车就在我们这里改的座椅通风,觉得非常的使用,这不刚提没多久的全新宝马5系再次到店时间怡然座椅通风。为什么客户还会再次选择我们改装座椅通风呢?待小编慢慢道来。

对宝马车有点了解的车友都知道宝马原厂座椅真皮是不带通风孔的(原车有座椅通风功能的除外)。由于真皮上没有通风孔。特别是炎热的夏天,长期坐在上面,PP和后背总被汗湿,感觉特别的闷热难受。


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接待人员把车辆信息登记好后,并为四门,方向盘及扶手等放置了保护套。防止施工时刮花内饰。


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当天改装车型:宝马5系改座椅通风,丰田雷凌升级LED大灯,红旗H5改座椅通风。更多改装案例请移步锋程车改查看。


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座椅很快的被师傅拆下放置在蓝色亚麻垫地毯上施工。座椅搬离车身也是一件技术活,因为一些高端车座椅上集成了很多东西,比较重。一不小心就会刮花内饰。力气小一点的可能还搬不出来。


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我们对宝马5系座椅装上了“怡然座椅通风系统”,并且加上专用导风层做抗压处理,保证舒适性的同时增加风量的输出,我们的座椅通风改装原理与宝马原厂是完全一致的,集成导风层、静音风机、隔风海绵等等,保留了原厂的所有功能和使用方式,真正做到不破坏原车的任何功能。


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没错,后面那张座椅骨架便是宝马5系的,前面两张骨架便是红旗H5的。好的产品,自然少不了客户,把自身的服务和产品做好,客户自然会找上门。

座椅复原:安装上超静音风机后,座椅就开始进入复原阶段。复原阶段也是考验一个师傅的改装经验。一些改装经验不足小师傅就会遗漏座椅上的小螺丝,小卡扣等,要么就是盲目的拆卸,拆完了就不知道怎么装了。小编在这里也提醒一下,改装座椅通风最好是找一下大型专业的改装店,毕竟人家的师资力量比较大。


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装车复原: 座椅安装检查完毕,接下来还剩下最后一个解码工序,由于中高档车有座椅记忆、座椅侧气囊等,如果在拆装不熟练安装不细腻,很有可能会留下隐藏病史,所以在座椅安装复原之后还需要进行软件测试检查处理。


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通风座椅升级后大部分零件都做到了很好的隐藏工作,所以通风控制开关成了改装后的一大标志。根据客户要求通风开关安装位于原车座椅的控制面板上,整洁,美观,大气,更重要的是便于控制风量大小。


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