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[规划] 没有到现场的规划,无疑是损害民生

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发表于 2018-12-29 16:32 |只看该作者 |倒序浏览

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我们是居住在深圳南山大冲英伦名苑、莱英花园和红树别院三个小区居民,现作为央企的华润集团公司沿沙河西路兴建8栋60层超高层商住楼,占用了我们三个小区居民共用了20多年(历史上为当地村民的老路)的唯一通道,我们虽不知道华润凭什么能兴建这类超高层(深圳搞城市更新的并不止这一家)而根本不适宜居住的住宅楼,但我们知道一般居住的容积率须控制在3.0左右,华润却能做到8.0左右,这么高的容积率,这高密的建筑群和不达标的绿化面积,使尚未投入使用的华润城,已在其内部和外围的深南大道和沙河西路形成常规性拥堵,而如果这些都有合法的审批手续,我们很质疑却又无法厚非!我们所不能接收的是华润单纯为追求高额利益,将一栋60层超高住宅楼建在我们每天出行的生命通道上,损害我们三个小区的民生权益!
华润封了我们的通道后,迫使我们行走在一条长300多米宽6米的双向单车道上,而这条窄长的小路除要承担我们三个小区居民人行车流外,华润正建的8栋商住楼的居民将通过该小区三个人车出入口使用此路。更为严重的是紧临这条路的西面就是有着3000生源的9年制科华学校且交警将必须在学校每天上、放学期间分4次对这条路的南端临时封路以维护孩子们的安全,而道路的北段出入口紧接一座正在建设的互通式立交桥,桥头并面临6个方向交通压力,设想一下,除一般日常拥堵外,遇消防等紧急情况下挥发上什么情况?
我们无助、无奈,因为华润和有关政府职能部门都说在报纸上做过公示,但我们三个小区这么多人包括住了几十年的老人都无一人知晓,这种没有到现场的公示有意义吗?试问这样的公示到底是为征求意见还是走过场?而且,既然要取消这条路,为什么要以此唯一通道作为批准兴建我们三个小区的基本依据呢?为什么要让我们三个小区的上、下水、强弱电、市政管线、人行和车流以及消防通道都在事实上使用这条路?是疏忽还是不作为?
我们申诉了,以标语形式抗议了,但反馈了了。
如果担心我们普通老百姓的观点有所偏激,我们同意由政府请正规有资质的交通分析研究机构对我们上述问题作出实事求是、权威的分析研究报告。

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发表于 2018-12-29 16:51 |只看该作者
12月中旬,深圳卫视、南方都市报先后进行了深入报道,详见https://v.qq.com/x/page/f0815oep5rj.html

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