[分享交流] 【原创】再接再厉|深圳地铁义工联的助残项目获全国金奖

羊羊

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发表于 2018-12-4 21:53 |只看该作者 |倒序浏览

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第四届中国青年志愿服务项目大赛全国赛落幕

深圳地铁义工联的助残项目获全国金奖

撰稿/许诺 & 集体摄影/羊羊 & 集体

▲共青团中央书记处书记奇巴图为志交会点赞

平等包容，残健共融。12月3日，是国际残疾人日（International Day of Disabled Persons）2018年国际残疾人日的主题是：“赋予残疾人权力，确保包容与平等”。就在12日，第四届中国青年志愿服务项目大赛全国赛在四川德阳落下帷幕。在来自37个省级赛会单位推选的1090个项目中，深圳市地铁义工联合会的“最后一公里，出行无障碍”阳光助残项目获得全国金奖。如今，该项目已进入全面推广阶段，每年将服务残障人士近一千人次。未来，项目将实现“企业+政府+公益组织+媒体”的资源整合，形成社会多元共建的助残格局，并为全国轨道交通行业无障碍出行服务提供深圳范例。

▲共青团中央青年志愿者行动指导中心党委书记，中国青年志愿者协会副会长兼秘书长张朝晖同志与获奖的《最后一公里，出行无障碍》项目团队代表合影

直击痛点服务残障人士出行最后一公里
据悉，深圳地铁义工联“最后一公里，出行无障碍”项目的初衷，是为了解决残障人士从地铁口到家门口最后一公里出行的难题。2016年12月5日，深圳地铁义工联启动“最后一公里，出行无障碍”项目，希望利用深圳便捷的地铁交通网络，依托专业地铁义工服务精准助残，在深圳创建无障碍城市的规划下，助力每一位残障人士无障碍出行。
“在地铁服务的过程中，经常有残障人士向我们反映，因家人无法护送，常面临出行难的问题，尤其是前往乘坐高铁、飞机等交通工具的路上。”深圳地铁集团运营总部团委书记卢晨懿介绍，据统计深圳目前有近十万名残障人士，约占常驻人口的1%,其中经常乘坐地铁外出的残障人士有近一万人。尽管深圳专门针对公交站、地铁站、城市中心区、大型居住区等公共场所进行了无障碍改造，但是残障人士在实际出行中，从家出发和返家的这最后一公里左右的路程却成为残障人士出行的痛点。
记者获悉，目前“最后一公里，出行无障碍”项目已进入全面深化阶段。所有深圳市和途径深圳市的有出行困难的残障人士，若前往搭乘飞机、高铁、轮船等交通工具，只需提前一天通过深圳地铁义工热线（0755-88960264），地铁义工联的微信和微博，或直接向值守的地铁义工提交求助信息表，深圳地铁义工联便会在24小时内联系本人明确需求，并安排专人踩点设计路线，为其在出行和返家时提供双人双岗的帮助。
“我们的目标就是以全深圳的地铁站为中心，为广大残障人士出行衔接上最后一公里。”地铁义工联项目负责人陈纪森介绍。据悉，今年7月深圳地铁义工联的“最后一公里，出行无障碍”项目已成为深圳市义工联13个重点志愿服务项目之一。9月30日，该项目又成为全省30个示范性志愿项目之一，获项目扶持资金2万元。

团队优势利用互联网技术实现运作
实际上，打通残障人士出行的最后一公里已是广受关注的社会痛点。这一问题的解决难点就在于保证服务的连贯性、系统性和专业性。而深圳地铁义工联的“最后一公里，出行无障碍”项目则充分发挥了地铁便捷优势和自身团队优势，逐步攻克难点。
目前，深圳地铁线网已覆盖了全市主要行政区域、交通枢纽以及大规模居住区，因此地铁义工的服务范围也基本涵盖了残障人士出行的主要区域。“我们地铁义工全年365天服务不打烊，而且地铁义工联按照深圳行政区划定义团队，形成了完善的管理架构和梯队建设，这就保证了我们提供服务的连贯、成体系。而地铁站服务场所的特殊性，要求地铁义工具备专业的安全、服务知识，只有通过入会一级培训、技能二级培训和岗前三级培训才能正式上岗参与服务，这就保障了服务的专业性。”陈纪森介绍。
此外，“最后一公里，出行无障碍”项目在推进过程中还不断引进专业技能培训，如深圳市无障碍环境促进会的无障碍出行技巧培训等。地铁义工联还购买了助残轮椅、应急药箱药品等物资设备。
目前，“最后一公里，出行无障碍”项目仅服务持有深圳市残疾人证的残障人士，服务范围限于出发或到达地点为福田高铁站、深圳北高铁站、深圳东站、罗湖火车站、深圳西站、深圳机场、蛇口站七个点。逐步深化的项目未来将面向来深的残障人士群体。”今年我们还开发出了微信小程序，残障人士可以通过扫描二维码求助。网络后台可以实现下单、接单、派单、线下安排义工服务的全流程。”陈纪森介绍。

全城联动未来将扩大助残服务范围
深圳是一座有温度的城市，公益联动更是鹏城的一大特色。“最后一公里，出行无障碍”一经启动便获得了社会各界的大力支持与帮助。深圳市团市委、深圳市残疾人联合会、中国银行、深圳广电公益基金会、深圳机场、深圳都市报、龙华深圳北站义工队等爱心单位，均对这一项目提供了大力支持。联合众多公益组织不仅进一步打通了地铁换乘机场、火车站、客运码头的无缝接驳服务，更有效保障了残障人士出行期间的安全。
记者了解到，“最后一公里，出行无障碍”项目因其扩展性和可复制性，远期还将惠及更多残障人士的出行。“首先，深圳地铁义工联与街道社区义工团体保持着良好的交流与沟通。秉承公益不分家的服务理念双方积极开展合作。当我们不具备独立完成求助需求时，便可通报给兄弟公益组织共同完成。未来我们还将联合深圳市残联无障碍电召平台，通过爱心出租车在地铁口接驳，更大地扩展项目的服务范围。”陈纪森介绍。