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[报料] 响应号召买个新能源汽车,却发现想充个电真的好难(光明新区发展和财政局已回应)

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主帖
发表于 2018-8-3 17:25 |只看该作者 |倒序浏览

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为了响应国家提倡新能源和环保的概念,买了比亚迪的插电混动车。在寻找充电桩的时候发现光明新区的充电桩存在很多问题。
有的没有对外开放,有的电费价格高到2元多一度电。
光明群众体育中心居然没有交流充电桩,只有直流的快充(混动车不能用)。
中山大学附属第七医院共有188个充电桩,尽在眼前为什么不能对外开放?
难道新能源混动车只是一个虚拟的概念?
盼领导解决混动车充电难的问题。
另外建议可以在圳美喜乐多百货广场可以建设充电桩。

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来自 2楼
发表于 2018-8-8 12:17 |只看该作者
光明新区发展和财政局回应:

      我单位高度重视,立即派员于8月3日核查相关情况,经查,现答复如下:

      一、建议中提及几个充电场站运营情况经核实了解,您建议中提到的光明群众体育中心有 23个直流快充桩,主要方便纯电动汽车充电补电;中山大学附属第七医院目前已建成37个快充桩,168个慢充桩,并已通电投入使用,但院方为统筹车位使用,停车位及充电桩主要面向就诊患者及家属开放;关于宏发上域的充电费用问题,经向该小区充电桩运营方了解,实际24小时统一充电收费标准为 1.2 元/kwh。另,您建议中提到的楼村市场已作为新湖办事处充电桩建设选址之一,今年将着重推动建设;圳美喜乐多百货因涉及其他项目,暂时无法建设充电桩。

     二、新区积极推动新能源汽车充电设施建设情况为加快推进新区新能源汽车充电设施建设,新区印发了《光明新区推进 2018 年新能源汽车充电设施建设工作方案》(以下简称“《建设方案》”),按照《建设方案》工作要求,今年新区预计新增1850个充电桩,12月底前全部投入使用,其中慢充预计可达1000个以上,今年以来,新区已多次组织召开会议,督促协调推进充电设施建设,截至7月底,已新增完工的慢充桩279个。《建设方案》明确2018年新湖办事处充电桩建设任务总数为290个,我局将持续加大力度,统筹协调推进充电桩建设,预计到2018年底,新区日益增长的新能源汽车充电需求将得到有效满足。

      感谢您对我区新能源汽车充电设施建设工作的支持与监督。

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发表于 2018-8-3 17:33 |只看该作者
深圳买新能源车的,基本是摇不到车牌的,那里是响应号召???

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发表于 2018-8-3 17:55 |只看该作者
电费太贵了,折算一度两块多!要是能充0.68一度的电,那开车比坐公交还便宜呀!想来很奇怪,既然国家要发展电动车,为啥还充电这么贵!二三毛钱的电厂出厂价,到汽车跟前涨了七八倍!

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是该要改善了,,,,,

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发表于 2018-8-4 16:21 |只看该作者
那没贵  去强算了

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你以为花几万块拍张车牌的那些都是些傻瓜蛋?

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深坛之星 深网义工

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发表于 2018-8-6 09:18 |只看该作者
请问楼主,现深圳车牌拍到多少钱了?

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发表于 2018-8-6 10:57 |只看该作者
知道了ZF的良苦用心了吧

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发表于 2018-8-6 11:14 |只看该作者
nczwl1

电费太贵了,折算一度两块多!要是能充0.68一度的电,那开车比坐公交还便宜呀!想来很奇怪,既然国家要发展电动车,为啥还充电这么贵!二三毛钱的电厂出厂价,到汽车跟前涨了七八倍!

想想几毛钱的便宜药,到了患者手里可以去到上百元,心里面就平衡了。这很符合我国的国情

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发表于 2018-8-6 13:33 |只看该作者
打算买现也放弃了

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发表于 2018-8-7 10:45 |只看该作者
你说对了,充电是一个大问题

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2016年度优秀网友 深坛之星

13
发表于 2018-8-7 13:53 |只看该作者
充电桩安装是有成本以及未来要产生利润的,充电桩的成本,就要从平时充电时的电价里弥补...... 充电桩,是专门的公司安装的。

混动车,可以开回自家小区,用家里的照明电充,一晚充七小时左右即可充满。

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发表于 2018-8-8 12:44 |只看该作者

充电桩安装是有成本以及未来要产生利润的,充电桩的成本,就要从平时充电时的电价里弥补...... 充电桩,是专门的公司安装的。

混动车,可以开回自家小区,用家里的照明电充,一晚充七小时左右即可充满。

小区基本难以安装充电桩,因为没有固定车位,有充电桩有位置回来时就让汽油车占了。
深圳的充电企业好多,但电费和服务费用不便宜,尤其是白天特别的贵,造成白天高峰时,电桩空闲,而却要排队充电。

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发表于 2018-8-8 13:34 |只看该作者
nczwl1

电费太贵了,折算一度两块多!要是能充0.68一度的电,那开车比坐公交还便宜呀!想来很奇怪,既然国家要发展电动车,为啥还充电这么贵!二三毛钱的电厂出厂价,到汽车跟前涨了七八倍!

想想几毛钱的便宜药,到了患者手里可以去到上百元,心里面就平衡了。这很符合我国的国情

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发表于 2018-8-9 10:47 |只看该作者

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发表于 2018-8-9 15:44 |只看该作者
混动汽车总公共充电桩根本划不来,停车费,电费,服务费,只能跑几十公里。结论是为了自己方便,没有必要充电。纯电动不一样,充一次电能跑几天,值得充。

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发表于 2018-8-9 17:26 |只看该作者
国家提倡计划生育时,你听了,你后悔了。国家现在要生二胎时,你生了,也后悔。总之政府号召做的事情反过来看就好了。

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发表于 2018-8-9 17:28 |只看该作者
nczwl1

电费太贵了,折算一度两块多!要是能充0.68一度的电,那开车比坐公交还便宜呀!想来很奇怪,既然国家要发展电动车,为啥还充电这么贵!二三毛钱的电厂出厂价,到汽车跟前涨了七八倍!

油价还不是一样的道理!中间商不用赚差价吗?不然他们吃什么?总之,如果你生活在农村,我支持你买电动车,充电方便还便宜。你生活在处处停车受限的城市就算了吧!

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发表于 2018-8-13 09:39 |只看该作者
nczwl1

电费太贵了,折算一度两块多!要是能充0.68一度的电,那开车比坐公交还便宜呀!想来很奇怪,既然国家要发展电动车,为啥还充电这么贵!二三毛钱的电厂出厂价,到汽车跟前涨了七八倍!

油价还不是一样的道理!中间商不用赚差价吗?不然他们吃什么?总之,如果你生活在农村,我支持你买电动车,充电方便还便宜。你生活在处处停车受限的城市就算了吧!

油价没有那么夸张呀!不含税出厂价至少也得零售价的一半吧!

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