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深圳,你的面子无疑是靓丽的: 平安大厦、深南大道、滨海长廊、深圳机场。。。但作为一个工作居住于此20余年的老深圳人,我想说,深圳,你仅有靓丽的面子是远远不够的,面子再漂亮,只能带给视觉的愉悦,真正能体现这座城市宜居的,是城市的“里子”。深圳,面子与里子之间存在巨大落差。很多地方是经不起细看的。
深圳,需要来一场彻底的里子提升运功,提升城市的宜居性和温情。
为何需要来这样一场运动,据我的观察,深圳的里子存在这样一些问题,且长期不被重视。
1、深圳道路上,存在大量凹凸不平的井盖子。我在坂田上班,每天要经过梅林关,梅林关一带路面的井盖子,很少有与地面平齐的。另外,从塘朗隧道下到北环的辅道,井盖子十之八九有问题。放眼深圳,有问题的井盖子何止千万?这些井盖子,看上去不起眼,却最能体现一个城市管理是否到位,做事是否认真,是城市建设管理水平高低的试金石。我们的相关职能部门,为何对这些有问题的井盖长期熟视无睹,为何不彻底修复整治?
2、深圳很多路面破损,修复不及时,修复质量差。以梅观高速为例。这条贯通深圳南北的大通道,修过很多次,但一直存在路面破损。从华为到梅林关的路段,有几个地方,大雨大破,小雨小破,修了又破,破了又修,这种状况从大运会开始,持续至今,有七八年之久。而且路面上的分割线,新旧混杂,完全不能体现深圳应有的气质。低质量的修修补补,大雨过后,又恢复破相,循环往复。可以说,这条路面的质量,还不如我老家县城的路面质量。与华为这样世界级公司,完全不匹配。
3、深圳地铁线路名称至今未统一。比如世界之窗站,有的入口还在用蛇口线,其实早已改成2号线。假如深圳地铁公司有人认认真真检查每个地铁出入口,就不会出现这种情况。
4、深圳地铁厕所味道很重,有些厕所的设施很破旧。地铁厕所管理水平与香港地铁无法比。
5、深圳地铁站、街头凳子太少。有凳子,也很是石头凳子,地铁的凳子做成玩具样子,实用性差。不仅是地铁站,深圳街头又有多少能让人坐的,带靠椅的木头凳子?在深圳,石头凳子唯一的好处是不用管理,牢靠,但在深圳,石头凳子夏天坐,冬天坐,体验都很差。
6、深圳地铁与公共设施的无缝对接,还远不如香港。深圳街头的噪音隔音墙,也远比香港少。这些都是深圳的弱项。
7、深圳街头的交通信息牌,交通设施信息没有及时更新。比如,在南山很多公交站,在深圳湾口岸,交通信息指示牌上,还是5条地铁。而深圳早已是8条地铁了。相关部门却没有及时更新。
8、深圳街头,政府放置了大量公共自行车,但是大量公共自行车自助终端却早已处于失效状态,这些停止工作的自助终端,既不修理,又不撤除。
9、深圳的道路指示牌,有的地方很不规范,比如南山三相海尚旁边的这条路,树着两个牌子: 科苑大道,科苑南路。一路两牌,误导路人。在后海致远大厦旁边的一条路,一个牌子叫 支八路, 一个牌子叫岸湾八街。。。
什么才是美丽的深圳? 有香港的方便,有澳门的精致,远看、近看,外面看、里面看,都美丽。这才是最美深圳!
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