深圳湾公园停车场及收费调高之事2018年！（市公园管理中心已回复）

hoshma

深圳湾公园停车场及收费调高之事2018年！

眼瞅着深圳湾公园历经多年规划建设，终于从濒海的一片海滩中，一片片地连续拼接起来了。初期好象是从深圳湾红树林保护区开始，向西一直延伸了11公里长的深圳湾观海长廊，如今都延伸到了蛇口邮轮码头，15公里了吧。

说来也很可笑，当初几年那个地场，别说是停车场了，就是没线的公众洗手间都没有。笔者曾经多次阅见，人们带着食物来游玩，有吃的啦，而没拉的地场，到处方便呀！！！


那只时候，仅有巡逻边防军原来搭建的一只两只厕所，就那一个二个茅坑……真是惨不忍睹及叙述下去了！


好在，千呼万唤公众洗手间一间二间地，拔地而起，现在虽然密度仍嫌待加密些许，但是，总算是过得去了。干净卫生安全。

与此同时就是机动车停车场的问题，现在仍然还是问题呢？！


在此，俺确实一十几分的不满意！！！深圳市政府规划与执行严重缺失！如同当初深圳住宅区停车场的规划建设一样，小脚女人的步调，总也规划建设不能到位？！看看还有否老旧住宅区内，都是几家几户才有一个停车位？！大家伙们就知道，俺们总也赶不上人民群众日益增长的必需呀！

要知道深圳湾观海长廊公园，是政府填海工程建设起来的，滨海大道那一段，就是非常莫名其妙啦。过街人行隧道或者是过街人行天桥的规划设计，就是让人们走过来或者是走过去之后，都全部还要再走过一条辅道——还是有机动车与行人争路通行呢？！为什么不设计规划建设再长一些，让人们直接走到两边的非机动车道呢？！真是莫名其妙的市政道路的设计与建设啦。

停车场更是一样，为甚不建多层地下或者是地上高层停车场呢？！俺曾经无数次呼吁过，完全可以做得到，可以附建商业设施嘛。而且也都有社会效益与经济效益，也为人民大众的假期休憩提供了极大的方便。

还有就是，深圳湾西部通道那里，几多年都过去了，人行过街通道，不论是地下或者是地上，都还没有建设。人们从深圳湾西部通道那里，想过到对面的深圳湾观海长廊公园，真是咫尺天涯般，硬是让你走不过去呢……

唉。现在唯一的是只能靠涨停车费来调控，是不是真的施政水平太洼了呀。

希望大家伙也评一评，如何是好呢？！

深圳市公园管理中心

亲爱的hoshma市民：
　　您好！看得出您对深圳深怀了感情，见证了深圳市的发展，也见证了深圳湾公园的从无到有。随着深圳这座城市的成长，公共环境越来越好，对比几十年前，确是天翻地覆的变化！这些成果离不开每一个市民的奉献，他们扮演不同角色，有的是建设者、管理者，有的是监督者，甚至是志愿者。
　　深圳湾公园全面建成开放于2011年8月。在长达13公里的海岸线上规划建设有中湾阅海广场、海韵公园、白鹭坡、北湾鹭港等12个不同主题公园，面积131.89公顷，日均接待游客高达3万人次。开放多年来，深圳市公园管理中心秉承市城管局“服务至上 精益求精”工作方针，管理、维护、扮靓好深圳湾公园。多年来，我们以打造最美丽公园为目标，做好园容园貌维护，构建有“第十九届植物学大会花带景观”、“深圳湾公园地铁口景观改造”、“现代化垃圾中转站”和“智能型服务驿站”；我们以“树立特区形象、确保安全稳定”为目标，构建平安公园，让市民游玩时安全无忧；努力打造“文化进公园”，组织开展过“极限运动表演”、“汉文化婚礼习俗展示”、“30场小型音乐会”、“草地音乐会”等公园文化活动，为市民游客献上一场有品味、有特色的文化大餐；构建有自然教育中心，定期组织科普教育活动。
　　下一步，深圳湾公园将结合“厕所革命”、“公园品质提升”项目，对园内各项设施进行改造完善，增加避雨亭廊，改造厕所污水处理及空气循环处理，利用高科技加强园内安全监督，建设书吧及游客服务中心提升游客服务质量，努力把深圳湾公园提升成世界级海滨区，成为深圳国际化都市一条优美、舒适的海滨风景长廊。
　　诚然，城市的发展过程中总会出现很多新的问题。例如，近年来公园遇到了“共享单车”问题、停车场车位不足或被非游园游客占用问题，等等。这些棘手的问题，是全新的，也是急迫的问题，毫无疑问是需要解决的。请相信，作为建设者、管理者的我们，同样也是城市建设成果的共享者。例如，共享单车问题，目前已得到了较好的改善。我们会不断反思，总结经验，在法律法规框架内，公平公正地解决问题，做好服务。
　　近期，公园停车场因涨价的问题，引起了社会的关注。我们一定会秉持公平、公正、公开的原则，监管好停车场管理公司，严格执行市发改委文件精神，避免乱收费、价格不透明的现象出现。我们会一如既往地贯彻“服务至上 精益求精”精神，竭诚为市民服务。感谢市民给我们提供意见、建议！


                                                                                                                            深圳湾公园
                                                                                                                               2018.3.2

得宝而安

去西湾红树林确实不太方便，尤其是工作日。

我来开黑

有一定道理

sz232100451

长期占用公用资源的人，还要政府拿广大纳税人的钱扩建停车场给这部分人享受？

zhaoxue8431

住宅区周边多建多层停车场才真的需要，很多小区进门堵到路上，造成市政道路堵塞才真的有问题

本来就是锻炼身体，开着车到公园懒洋洋的躺着真没必要，搭公共交通也不是不行吧

hoshma

感谢各位关注！确实必须大力倡导及发展公共交通！！！

沸点冰

到那去，基本都是公交去，省了停车的麻烦。

莲塘伟哥

关键是很多地方公交非常不方便。就象南山深圳湾公园、宝安西湾红树林公园等都不方便

莲塘伟哥

如果这类大型公园有便捷的公交地铁谁还自己开车。

skyer_2018

一切的背后都是涨价、黑手。无法体现公益

深圳流浪狗

风景宜人的地方为什么一定要开车呢？公交地铁都还是蛮多的。我是建议绿色出行。

hoshma

嗯。确实。还是希望大力发展公共交通！！！

hoshma

深圳不随便删帖子，就好！让人民群众说话才对！北京千龙网很麻烦，动不动就全部删掉公民发的帖子……

hoshma

再次谢谢深圳公园管理中心，认真阅览并回复普通市民的意见！好！

读报写博

深圳湾公园八个停车场，只有一个是公益的，好像免费。其他七个好像也没有经过招标就给公司经营了。涨价也很突然，似乎未见报道说经过听证。唉，老百姓咋闹得清这些事情。反正是收费越来越高了。

读报写博

上次在世界之窗下边的停车场，等了近一个小时，上了去深圳湾公园到靠跨海大桥近处的小公交，结果，司机说拥堵，限行，改线了。到那一带，真是前不着村后不着店的。后来再也没去过。配套跟不上啊。想去只能自己开车。当然，这是早先的事儿了。现在不知道咋样。

hoshma

是！深圳世界之窗那个路段，前几天星期六、日公众休息日，竞然大塞车。很多公交车没办法停靠，有的干脆就甩站走了……

好几车道并为一车道、二车道？！怎么不塞车呢？！所以，市政府必须要多下些力气，会同各有关方面，细心周到地安排好公众的公交出行！！！