中心区（福田高铁站）的出入口到底为谁开？

滴滴报料

中心区（福田高铁站）的出入口到底为谁开，政府官员肯定回答是为市民开，那请问怎么那么多的出入口修建好了却看不到开门呢！

在福田高铁站不管是游客还是市民（工作者）每次走到福田高铁站一抬头就看到有多个出口指示标志，但是走到某个地方出入口确是关门又折返（如32号口通往广电大厦以及招商银行大厦）到31号口才能出去或者进入，一点都不为民，希望能够引起政府部门关注！

深圳钱诚

也不知道哪地方接送人好？

xiongx

坐个高铁，本来公交很方便，但要转很远才能进站，太坑爹。

gamchou

现在不开还有借口，不知香港段开通后还有什么借口?

zh9

益田路北通往益田路南，相隔深南大道，有一个出入口27号，本来以前2017年4月的时候开了一段时间，这个出入口可以让益田路的步行群众从下面走到益田路南边的，偏偏到了5月就关闭了，然后让一些需要过路的群众绕几百米到广电大厦或者直接跨越危险的益田路天桥。益田路本来就是福田中心区的大动脉主干道，明明有地下通道，都不方便群众。想想那些跨越益田路天桥的群众，谁为他们的安全考虑？明明有一条安全通道却不让人走

莲塘伟哥

17~27号出入口都没开，，不知这些地铁口修了干什么用，如果没用那花那么多钱干嘛？

莲塘伟哥

xiongx1楼

坐个高铁，本来公交很方便，但要转很远才能进站，太坑爹。

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高铁转公交从12号出入口上去很近的，上去就是高铁公交总站。但高铁转深南大道的公交确实要走比较远。

txwdx

深圳钱诚1楼

也不知道哪地方接送人好？

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高德地图室内图宜增加封闭的通道地图。

shuijiajia

不开就是渎职。

stephenyue

haren

是的，一直都 是这样，无语！

szdavid1

一些部门总是喜欢关门，以显示他们有权。
比如深圳机场，今天开始出发大厅的门只能进，不能出，门外的路边，只能下客不能上客，显示机场领导的权力，背后是司马昭之心，把车赶进他们的停车场收费，就不让你即停即走

gabriel_keng

是呀，你看看深圳北站的候车厅，俨然成为了一个大超市，旁边和二楼已经有那么多购物的地方了，还要占用旅客的座位做生意。估计占用了至少400个座位。

母猪上树

莲塘伟哥1楼

17~27号出入口都没开，，不知这些地铁口修了干什么用，如果没用那花那么多钱干嘛？

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周边都是银行、证券不差这几百万开个口，开着也留着呗。
估计地铁也是有钱赚就开呗，根本没有从市民方便出行考虑。福田站基本就是个迷宫！

母猪上树

gabriel_keng1楼

是呀，你看看深圳北站的候车厅，俨然成为了一个大超市，旁边和二楼已经有那么多购物的地方了，还要占用旅客的座位做生意。估计占用了至少400个座位。

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因为站内销售，这个利润肯定归站内！所以，我们国家的特别是唯利是图，不管是军队还是地方，只要有私钱赚，那肯定有的是管理办法出台。其实坑的是国家税收入、坑的是老百姓！借鸡出蛋全国遍地都是！