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深圳湾公园日出剧场停车场被占,迟迟不能解决(深圳市公园管理中心已回复)

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主帖
发表于 2018-2-6 13:39 |只看该作者 |倒序浏览

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昨天第一现场报道了深圳湾公园日出剧场停车场,明明是公园配套的停车场,由于收费不高,被旁边深圳湾口岸旅客的车辆占满,晚上6点多,寒风凛冽,公园里空无一人,但停车场是满的,平时更加如此,导致逛公园的市民无处停车。
深圳湾口岸停车场不足、收费高,需要想另外的办法解决,占用公园停车场绝对不是正常的现象,这个问题一直存在,公园管理处、停车场经营公司看在眼里,却无动于衷,深圳城管部门要么是没有为市民服务的心,要么是没有这个能力,这样的公务员队伍,真是市民的悲哀。

昨天记者说采取阶梯收费,应该是好办法,比如前2-3小时正常收费,之后加倍收费,使长时间停车的费用高于深湾口岸停车场和附近写字楼的收费,这样才能有效地保证停车场真正地用于游园市民的停车。

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来自 2楼
发表于 2018-2-6 17:28 |只看该作者
网友您好:深圳湾公园停车场管理为体现公平、公开、透明的原则,均为公开招标方式确定管理单位,收费执行政府指导价,日出剧场的停车场管理单位也是这样产生,市民建议实行分时段收费政策需经市发改委出具定价文件。由于今年该停车场已启动新一轮招标,我们将在招标过程中咨询发改委此建议,若可行将纳入招标文件中。感谢您对公园管理工作的关注与支持。

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发表于 2018-2-6 19:51 |只看该作者
公开招标,执行政府收费……这是公园管理中心应该做的本职,这一点而言,你们工作及格。

但发现周边深圳湾口岸情况特殊,与其它公园不同,提前有所预防,或者在发现公园停车场几乎全部被非游园的人所占的情况后,及时向有关部门报告,采取应对措施还公园停车场给游客,这是公园管理单位是否真正热情服务的体现,而不是市民几个月前提出问题,能推就推,推不掉就说好吧,下次建议发改委考虑。如果是这样的工作态度,工作老是让市民推着走,真不如回家卖红薯,深圳市民希望养的是热情、主动为市民着想的公务员。

另外,市民建议分段收费,你们就去建议分段收费,除了分段收费,如果有其它更好的方法,公园管理部门也可以开动脑筋想想的呀,在其位,谋其政,你们位置高,看得远,理应比我们市民有远见,有想法,有智慧

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发表于 2018-2-7 20:48 |只看该作者
根源还是深圳湾口岸逆天停车费引起的

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发表于 2018-2-7 21:22 |只看该作者
现在的人心态不好,如果哪天公园真的提高收费估计又有人要抱怨收费太高,不信咱们走着瞧吧。

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发表于 2018-2-7 22:10 |只看该作者
同感,有次一大早去深圳湾公园日出剧场参加活动,停车场居然快满了,无论想什么办法,这个问题总要解决,考验公园管理部门的时候到了

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发表于 2018-2-8 12:44 |只看该作者

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发表于 2018-2-10 16:43 |只看该作者
建议深圳全部公园按照小时收费,一小时一元,上不封顶,减少过夜,提高公园停车场利用率。

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发表于 2018-2-13 13:52 |只看该作者
ljo1

建议深圳全部公园按照小时收费,一小时一元,上不封顶,减少过夜,提高公园停车场利用率。

深圳湾口岸停车场过夜是240元,日出剧场过夜才几十元,所以,公园停车场成了口岸停车场,这种不正常的现象,政府部门确实要想办法解决

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发表于 2018-2-22 17:59 |只看该作者
今天去看,体育公园停车场第一小时就要10元。日出剧场因为口岸车辆多涨价无可厚非,其它7个也跟着涨价实在有点浑水摸鱼,这不是耍流氓吗?

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发表于 2018-2-24 21:55 |只看该作者

今天去看,体育公园停车场第一小时就要10元。日出剧场因为口岸车辆多涨价无可厚非,其它7个也跟着涨价实在有点浑水摸鱼,这不是耍流氓吗?

本帖最后由 szdavid1 于 2018-2-24 22:24 编辑

今天第一现场报道了,深圳湾公园第一小时调成10元,后面每小时1元,这是深圳发改委的决定,这明显是鼓励长时间停车,鼓励深圳湾口岸的车继续停在公园停车场,因为停一天也就涨了5块钱。发改委不知怎么考虑的,在汽车这么多的情况下,加快停车位的周转是最重要的,交委的路边停车收费就是这样的设计原则,
对于逛公园的市民来说,原来一个小时是5元,现在涨了一倍,变成10块,停车场的承包商开心死了,发改委又送钱给他们了。


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发表于 2018-2-24 23:28 |只看该作者

今天去看,体育公园停车场第一小时就要10元。日出剧场因为口岸车辆多涨价无可厚非,其它7个也跟着涨价实在有点浑水摸鱼,这不是耍流氓吗?

本帖最后由 szdavid1 于 2018-2-24 22:24 编辑

今天第一现场报道了,深圳湾公园第一小时调成10元,后面每小时1元,这是深圳发改委的决定,这明显是鼓励长时间停车,鼓励深圳湾口岸的车继续停在公园停车场,因为停一天也就涨了5块钱。发改委不知怎么考虑的,在汽车这么多的情况下,加快停车位的周转是最重要的,交委的路边停车收费就是这样的设计原则,
对于逛公园的市民来说,原来一个小时是5元,现在涨了一倍,变成10块,停车场的承包商开心死了,发改委又送钱给他们了。


本帖最后由 13579999 于 2018-2-24 23:35 编辑

你说出了事情的本质,他们在意的只是收钱,或者是收更多的钱,根本不在意是逛公园的人交的还是路过口岸存车的人交的。要解决日出剧场停车难其实很简单,首两小时收费不变,第三小时开始每半小时5元,第五小时开始每半小时10元。但他们可能不敢这样干,怕把口岸停车逼走了,工作日根本就收不到什么钱。为了保证收入增长,只有先算计那些短时停车的逛公园市民。

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发表于 2018-2-25 01:48 |只看该作者
收费规则应该解决目前的 不合理现象:不是游玩的人也停这里
市民已经给出巧妙的规则了,偏偏仍然采用一刀切的涨价
公园的停车场外包了,收费规则、标准 也都不能管了?这合同签得 丧权辱国 啊。。。。

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发表于 2018-2-25 08:53 |只看该作者
我经常开车去运动公园跑步,一般两个小时基本能完成运动。我想说我们这些想运动的人停车收费忽然增加了快一倍居然一点招呼都不打,不是想赚钱是什么?难道是为了公益?难道这样就符合深圳提出的全民运动?深圳难得有这么好的地方跑跑步你们就看到商机了?我们这些小屁民声音小没人理,你永远叫不醒装睡的人。还有红树林段到运动公园段整整十公里的路段居然没有一台自助饮水机,使得游客不得不在沿路的小店买水喝,你们赚钱真是有方。红树林做为一个深圳的名片,很多细节不去与国际接轨,反而赚钱的事倒比别的国家快。高,实在是高!

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发表于 2018-2-25 17:30 |只看该作者

收费规则应该解决目前的 不合理现象:不是游玩的人也停这里
市民已经给出巧妙的规则了,偏偏仍然采用一刀切的涨价
公园的停车场外包了,收费规则、标准 也都不能管了?这合同签得 丧权辱国 啊。。。。

就是啊,群众都看得很清楚,就是官员装糊涂,其中的利益啊,明眼人一看便知。

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发表于 2018-2-25 17:37 |只看该作者

我经常开车去运动公园跑步,一般两个小时基本能完成运动。我想说我们这些想运动的人停车收费忽然增加了快一倍居然一点招呼都不打,不是想赚钱是什么?难道是为了公益?难道这样就符合深圳提出的全民运动?深圳难得有这么好的地方跑跑步你们就看到商机了?我们这些小屁民声音小没人理,你永远叫不醒装睡的人。还有红树林段到运动公园段整整十公里的路段居然没有一台自助饮水机,使得游客不得不在沿路的小店买水喝,你们赚钱真是有方。红树林做为一个深圳的名片,很多细节不去与国际接轨,反而赚钱的事倒比别的国家快。高,实在是高!

首一小时涨到10元,后面1小时1元………这一招太狠了,坑了几乎所有正常去公园游玩锻炼的人,时间就是1-2小时,管理部门还说有升有降,好像给电动汽车降价了,前面2小时的免费。给少数的电动车停车降价,绝大多数的汽车涨价,这是有关部门有升有降,正好扯平,发改委、公园管理部门太不要脸了吧,自己无耻,还把市民当弱智

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发表于 2018-2-25 18:10 |只看该作者
所以啊,昨天在《第一现场》看到那几个相关部门负责人发言,觉得那几副嘴脸特别的厚颜无耻。他们明明是借着公共设施为私企牟利,还打着环保的旗号,所以低效懒政背后往往伴随着不可告人的污垢。

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发表于 2018-3-5 13:50 |只看该作者
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