关于尽快提高107国道深圳段限速的建议

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      107国道深圳段作为深圳西部最主要的南北主干道之一，在深圳的几十年发展过程中发挥着重要作用。但近年来，随着深圳的经济高速发展及交通建设，107国道深圳段维持了数十年60公里/小时的低限速已经和深圳的整体高速发展严重不相符，也严重制约了深圳西部尤其是宝安区107国道沿线的交通顺畅和出行便捷。
      问题1：目前深圳及周边地区的城市快速路（包括107国道东莞段）基本上都是限速80公里/小时或以上，唯有107国道深圳段还是限速60公里/小时，如此一来车辆从其它道路转到107深圳段就不得不立刻降速，因此导致了长时间的车辆行驶缓慢及拥堵。
      问题2：107国道深圳段上行驶的车辆很多因为60公里/小时的限速不得不压速行驶，有些谨慎的驾驶员更是以40-50公里/小时的龟速行驶，这样则把路上原先就不快的车速拖得更慢。而一些有急事赶时间的车主则不得不在慢行的车流里左右变道超车，这样又增加了更多的事故风险。
      同时因为107国道低限速、车辆行驶缓慢导致的噪音污染、尾气污染，以及对宝安片区沿途居民带来的出行阻碍都严重影响到当地的生产和生活环境，也大大降低了沿途居民的幸福感和满足感，因此有必要尽快对107国道的限速予以调整了！

                                           深圳市民
                                         2024年4月

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希望有同感的市民朋友们就此问题一起发帖或转帖，以引起深圳相关部门的重视。

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Sixpeak1楼

提高速度，可以减少燃油消耗，尾气排放，增加通行流量，节省时间，提高社会效率。间接地说通勤顺畅，心情变好。支持限速提高到80以上。道路条件差不多，北环限速70~80，南光是100，唯独107人为制造拥堵。越早改善，越早受益，刻不容缓。

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言之有理！

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y20121楼

速度高了车辆行驶导致的噪音污染、尾气污染是更加大了吧，周边居住环境已经很差，城市道路不需要那么高的速度吧！

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提高速度，可以减少燃油消耗，尾气排放，增加通行流量，节省时间，提高社会效率。间接地说通勤顺畅，心情变好。支持限速提高到80以上。道路条件差不多，北环限速70~80，南光是100，唯独107人为制造拥堵。越早改善，越早受益，刻不容缓。（来自网友Sixpeak的回复）

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有同感的朋友们可以在深圳市人民政府门户网站www.sz.gov.cn留言反映该问题，争取早日得以解决。感谢支持！