建议深圳地铁到站后报站名！

海子湖

深圳地铁到站后为什么不报站名？深圳地铁到站从来不报站名，只在前一站提示下一站是什么站，这种播报非常不科学，不人性化，建议立即改正！人多挤在车厢的时候，到站又没提示是哪一站，非要越过人群，查看半天才能确定在哪一站，有时候疏忽也非常容易过站，到站不报站名，太不人性化了，不科学了！

深坛新闻主播

深圳地铁集团授权发布：
   感谢您提出的宝贵建议，现就具体情况答复如下。
   目前深圳地铁列车广播采用的是普通话、粤语、英语三种语言播报提醒，播报内容除了车站信息、换乘站信息等常规播报以外，还包括安全文明乘车提示等内容。内容播放的数量和时长，受列车运行区间长度和列车行驶时间影响。
   为了更好的保障乘客出行，深圳地铁全部列车统一采用“列车广播预报站+动态屏幕显示”的提醒方式，提示乘客下一站到站的相关信息。
   后续，我司将针对您的建议对列车广播优化进行研究，努力满足广大市民的乘车服务需求。

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海子湖

zhou20201楼

这么小的合理要求，长期得不到地铁公司的回应，还谈什么全民参与特区建设？

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地铁公司前面的回应就是在打哈哈，糊弄，还“研究研究”，研究到建国两百周年他们也不会改进

zhou2020

这么小的合理要求，长期得不到地铁公司的回应，还谈什么全民参与特区建设？

liusm

liusm1楼

原先3号线有到站广播，后来7号线、11号线也有到站广播，可是到了2019年就全部取消了。后来在2020年开通2号线三期、3号线三期和8号线一期的时候又加入了到站广播（2号线老车没有）：“列车即将到达xxx站（三语）”。后续的几条新线路和延长线就又没有了……所以目前仅2/8号线新车到达“莲塘口岸、仙湖路、莲塘、梧桐山南、沙头角、海山、盐田港西、深外高中和盐田路站”、3号线列车到达“福保站”时有到站广播，其余车站及线路均无！可见加入到站广播不会有任何影响，深圳地铁也不是做不到。就算是距离短的车站，可以只播报普通话和英语。

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zhou20202楼

所以目前仅2/8号线新车到达“莲塘口岸、仙湖路、莲塘、梧桐山南、沙头角、海山、盐田港西、深外高中和盐田路站”、3号线列车到达“福保站”时有到站广播，其余车站及线路均无！

增加到站报站广播，只会锦上添花！可它偏偏宁愿个别站有报站，宁愿搞这么复制的控制，也不愿意全部站点都报站！

不是它做不到，是它太能做到了！

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今晚乘坐2号线新车，上述站点的到站广播被取消了！

liusm

顶起来，就看深圳地铁什么时候加入到站广播

zhou2020

zhou20201楼

论地铁上语音播报的重要程度，我认为：到站报站>预报站>其它任何播报！地铁公司偏偏把最重要的播报给掐掉了

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海子湖2楼

说的非常对！！！到站报站>预报站>其它任何播报！

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地铁的功能是什么？

不就是客运吗？到站了告诉乘客一声：XXX站到了，提醒乘客下车。

仅此而已！

除了到站报站外，其它任何播报都可以不要！

zhou2020

liusm1楼

原先3号线有到站广播，后来7号线、11号线也有到站广播，可是到了2019年就全部取消了。后来在2020年开通2号线三期、3号线三期和8号线一期的时候又加入了到站广播（2号线老车没有）：“列车即将到达xxx站（三语）”。后续的几条新线路和延长线就又没有了……所以目前仅2/8号线新车到达“莲塘口岸、仙湖路、莲塘、梧桐山南、沙头角、海山、盐田港西、深外高中和盐田路站”、3号线列车到达“福保站”时有到站广播，其余车站及线路均无！可见加入到站广播不会有任何影响，深圳地铁也不是做不到。就算是距离短的车站，可以只播报普通话和英语。

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所以目前仅2/8号线新车到达“莲塘口岸、仙湖路、莲塘、梧桐山南、沙头角、海山、盐田港西、深外高中和盐田路站”、3号线列车到达“福保站”时有到站广播，其余车站及线路均无！

增加到站报站广播，只会锦上添花！可它偏偏宁愿个别站有报站，宁愿搞这么复制的控制，也不愿意全部站点都报站！

不是它做不到，是它太能做到了！

后山竹子林

不报站吗？真的从来没有感觉到！

liusm

原先3号线有到站广播，后来7号线、11号线也有到站广播，可是到了2019年就全部取消了。后来在2020年开通2号线三期、3号线三期和8号线一期的时候又加入了到站广播（2号线老车没有）：“列车即将到达xxx站（三语）”。后续的几条新线路和延长线就又没有了……所以目前仅2/8号线新车到达“莲塘口岸、仙湖路、莲塘、梧桐山南、沙头角、海山、盐田港西、深外高中和盐田路站”、3号线列车到达“福保站”时有到站广播，其余车站及线路均无！可见加入到站广播不会有任何影响，深圳地铁也不是做不到。就算是距离短的车站，可以只播报普通话和英语。

liusm

花花宇宙V1楼

到站不报站这个操作真的很奇怪，好像只有深圳地铁这样操作了吧。深圳的公交车、有轨电车都是到站报站啊。而且其它城市的地铁和坐火车、从飞机都会到站报站啊，为什么深圳地铁要这么操作。因为车内人多，不可能视线都可以轻松看到站名，所以语音提示是非常必要的，也是常规规范做法。不知道情况的外地朋友乘深圳地铁肯定不习惯，等着报站呢，就是不报站，应该有不少人坐过了。常识方面的东西应该统一 的才好。广州地铁也是3语播音的，也会到站报站的，可以去他们那里学习下。

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是的，就内地而言，只有深圳地铁没有到站广播。深圳地铁这种行为是和HK那边学的，MTR就是没有到站广播

海子湖

zhou20201楼

论地铁上语音播报的重要程度，我认为：到站报站>预报站>其它任何播报！地铁公司偏偏把最重要的播报给掐掉了

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说的非常对！！！到站报站>预报站>其它任何播报！

莫要漠视民生

      在西安地铁五路口站，游客可以自行取用墙面上色彩鲜艳的“彩虹指引条”，上面标有去往各大景点的出行路线。事实上，在不少城市的地铁站里，也有类似的便签指引服务。有网友感慨：透过地铁站里的小纸条，可以感受到一座温暖城市的浪漫色彩。
      ……

　　为城市发展注入更多的“暖”，着力增进民生福祉、塑造城市人文魅力、提升城市治理效能，一定能构筑更多宜业宜居的“人民之城”“幸福之城”，让人民群众生活更方便、更舒心、更美好。

（来源： 人民日报  2024年05月14日 04 版  张 凡 《城市“暖”起来，才能更好“热”起来（人民论坛）》）

zhou2020

论地铁上语音播报的重要程度，我认为：到站报站>预报站>其它任何播报！地铁公司偏偏把最重要的播报给掐掉了

莫要漠视民生

“人民城市人民建，人民城市为人民”重要理念回答了为了谁、依靠谁的根本问题，为城市建设与发展、为城市治理能力和治理水平提升指明了方向。

一要把握人民城市根本属性，加快建成具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市。

贯彻落实“人民城市人民建，人民城市为人民”重要理念，要求对人的本质和发展需求给予更高水平的认识、更高层次的尊重，把以人民为中心作为做好城市工作的出发点和落脚点。

新形势下，要把“为人民”和“人民建”更好结合起来，把立足“大格局”和绘好“工笔画”更好结合起来，把顺应多元化需求和推进普惠化覆盖更好结合起来，以实施民心工程和民生实事为抓手，做好宜居安居、公共服务、城市治理、生态环境等各项工作，让人民群众更多、更好地共享现代化成果。

二要充分体现人性关怀，提供人性化、人文化和个性化的城市环境。

现代城市的大规模扩张，会导致城市空间环境遭到挤压乃至“意义的部分丧失”。贯彻落实“人民城市人民建，人民城市为人民”重要理念，需要进一步增强城市的人文关怀，在满足日常工作、生活需求的同时进一步优化人居环境、加强精神文明建设，让城市空间人性化、人文化、个性化，让城市更有温度。

三要加强和改善民生，努力提升人民群众的获得感、幸福感和安全感。

要做到民有所呼、我有所应，突出问题导向、需求导向、效果导向，聚焦重点、专项突破，既牵住“牛鼻子”，又以点带面，把民生需求转化为增长潜力，把优化服务转化为发展优势，使民生改善与经济发展有效对接、相得益彰。

（来源：解放日报 作者：刘芳 日期：2024-05-11 《做好城市工作的出发点和落脚点》）

花花宇宙V

zhou20201楼

到站后广播是静音状态！没有任何播报！只缺一声“到站报站”！不与任何播报冲突！

民生无小事，建议版主置顶此贴。

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希望深圳地铁尽快实施这个合理、合规、普通采用的“到站报站”措施，以方便和服务好广大乘客。

zhou2020

到站后广播是静音状态！没有任何播报！只缺一声“到站报站”！不与任何播报冲突！

民生无小事，建议版主置顶此贴。

莫要漠视民生

      驾驶人因佩戴头盔、有序停车、礼让行人等文明行为，可以收到交警开出的中奖告知单，凭借奖单可到指定地点兑换一只“交警小熊”，这是“五一”假期湖南长沙交通参与者的新体验。

　　对遵守交通文明的行为开奖单，体现的是长沙以柔性方式优化城市交通的治理思维。

　　这样的柔性治理在长沙并非首次。为提升安全头盔佩戴率，长沙警方以多形式宣教取代罚单，不进行强制执法，让驾驶人主动规范驾驶行为；根据相关清单，实施交通违法首违警告、轻违免罚措施……奖惩并举、方式多样的柔性治理，为这座城市增添了不少暖色。

　　对城市交通的柔性治理，增强了交通参与者对长沙这座城市的好感度。相关部门在严格执法的同时推行柔性执法和阳光执法，有利于提升交通参与者遵规守法的积极性和主动性，推动城市治理从“规则服从”转向“情感认同”。

　　有人说，“温暖的阳光比冷冽的寒风更容易脱下人们的衣裳”。这个“五一”假期，在长沙交警推出奖单的同时，高级警官在杭州西湖边疏堵保畅的新闻，也引发众多网友围观点赞。城市的核心是人，只有把法治的刚性与德治的柔性相结合，才能更有效地动员更多社会力量参与社会治理，共促社会和谐稳定。相信深入践行人民城市理念，积极创新城市治理，我们的城市会更温暖、更有序。

　
　（摘编自《湖南日报》，原题为《柔性治理为城市添“引力”》）


　　来源：人民日报  2024年05月10日 10 版 王为薇 李 毅  《城市治理应兼具力度与温度（纵横）》

zhou2020

这个贴子不能沉，民生无小事，希望版主置顶。

vasun

vasun1楼

深圳一大怪：地铁到站不报站！！！

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再加1大怪：18号线不重要!

海子湖

trjyz1楼

到站报一次普通话就可以了！！！！！！！
到站取消白话，英文，跟没关系的话.
提前报站随便你用什么话，客家话也可以。

提前报站和到站报站，两者不冲突，可以同时存在。

需要减少报站过程中的语音广告。

我自己体会到站后确实不知道到了哪个站，每次都满处找，人多的时候视线受阻，确实找不到具体到了哪站的信息。

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地铁公司的人都是装没看到

trjyz

到站报一次普通话就可以了！！！！！！！
到站取消白话，英文，跟没关系的话.
提前报站随便你用什么话，客家话也可以。

提前报站和到站报站，两者不冲突，可以同时存在。

需要减少报站过程中的语音广告。

我自己体会到站后确实不知道到了哪个站，每次都满处找，人多的时候视线受阻，确实找不到具体到了哪站的信息。