建议梧桐山要有索道缆车

andy峰

szadd1楼

一年365天，期中300天梧桐山日均人流量都不超500人，哪个老板做雷锋去建索道缆车。

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你确定建成之后还是这个人数？？   前面有一座山，假设现在每天爬山穿过这座山到临村的人才10来个人，如果这时候打通一个隧道，难道还是10个人穿过？

andy峰

szadd1楼

一年365天，期中300天梧桐山日均人流量都不超500人，哪个老板做雷锋去建索道缆车。

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andy峰2楼

你确定建成之后还是这个人数？？   前面有一座山，假设现在每天爬山穿过这座山到临村的人才10来个人，如果这时候打通一个隧道，难道还是10个人穿过？

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szadd3楼

你别看深圳这些天好干燥，但深圳历年来，年下雨天都有1百多天的，再加上冷湿天气，爬山的人也少。毕竟梧桐山顶并没有过于吸引人的好景观。
再说了，就算日均500人等梧桐山，里面会有几个掏100元来坐缆车？
没有上万人的日均人流量来，缆车都是亏本的。
再说如果真的每天上万人都坐缆车，梧桐山顶山哪里个位置同时站1万人？
真是老人想上山看看，坐个电动轮椅走马路，碰到有特权的小车让带上一段，也是可以的。

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有道理，还是不建的好；   另外，最关键的其实还是不要让汽车开上去。需要控制好这点。  否则污染也大，对游客的影响更大。