楼主: 山河大地
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[交通] 建议深圳地铁五期修编中,将14号线西延到南山 |
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一、“站内换乘可到”本身就是解决交通问题的方式之一,不可能到哪里都是直到,11号线同步开通到岗厦北,就是及时满足市民换乘西向出行的需求。14号线的目标就是实现市民从东北部到市区的枢纽站之间的快速通达,再从枢纽往返市区内各个方向。
二、既然大量的人换乘11号线,恰恰说明11号线已实现往返南山的需求,延伸到岗厦北恰当其时,14号线再同样走向,岂不重复建设?到时候11号线的运营效益会大打折扣,延伸到岗厦北的意义也不大了。
三、地铁不能像巴士那样同一条道路可以开通多条线路,以你举例的红树湾南、后海站为例,周边仅东西走向的地铁线路都已经有3条(2、9、11),还不算即将建成的南北向的13号线,地铁网已经非常密集了。
我认同地铁站内换乘确实是解决交通问题的方式之一。
但也是要看单位时间内在某一个站换乘的人数与比例啊。
现在14号线早高峰基本上是满载的,然后在岗厦北接近100%的换乘11号线。这还没有问题吗?
我不懂轨道交通设计有没有这方面的参考标准,但感觉这种短时间内密集人流全员换乘的方式是不合理的,并且有一定的安全风险。