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[深圳策] 建言《侨城东路北延通道工程(南段)公示设计方案》

 

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发表于 2022-4-12 10:25 |显示全部楼层
支持!侨香片区住宅本就多,侨城东路红绿灯路口多,目前高峰时段道路已拥挤不堪,安托山片区新建血液中心、妇儿医院、学校等,侨香路转侨城东路南行压力会更大,城市道路规划应具有前瞻性,不能为了修路而修路,事关关系民生和财政重大支出,希望政府部门充分考虑,建议(1)在侨城东路(侨香路)路口南侧增加一个南行地下隧道入口和一个北行地下隧道出口(详见《出入口示意图方案一》 ,如设置北行隧道出口的位置空间有限,则可以将出口设置在侨香路口东侧的东行道路的绿化带上,详见《出入口示意图方案二》);
(2)侨城东路(侨香路)路口以南的路段,将原设计方案的双向四车道变更为双向六车道;在滨海地下立交通道处,北往南转西行与西往东转北行均采用两条匝道、两个出口(其中北往南转西行的一条匝道进入主车道,另一条匝道进入辅道),北往南转东行采用两条匝道、一个出口,东往西转北行采用一条匝道、一个入口(详见《侨城东路滨海地下立交示意图》);
(3)侨城东路北延段北环立交桥至深南大道路段,将原设计方案的车速由时速60公里变更提高为时速80公里;深南大道至滨海大道路段,将原设计方案的车速由时速60公里变更提高为时速70公里。

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