能否在莲塘开辟一条新的连接罗湖市区的通道

errant

SZYTQ1楼

建议先行建设规划中的”沿一线“”罗湖-沙头角段，好处太多，距离短，收效高，顺便解决了进出莲塘社区“”肠梗阻“”问题，同时缓解罗湖区与盐田区的地面交通不够快捷问题，也为将来继续建设福田、南山段节约时间。

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这也是一个方案。不过，沿一线莲塘靠近深圳河的一侧陆地面积狭小，还分布这莲塘口岸，以及一些高层建筑，恐怕地下空间也不容乐观，除非从莲塘北部仙湖下面穿越。

深圳流浪狗

不现实的。你说从沿河北路拉条互通到长岭还是有可能的。单就花个几十亿就给莲塘接条路是不现实的。当初东部过境通道都没有与莲塘或是罗沙路做一个互通，你还指望这个。想当然耳！只希望那帮人别折腾莲塘口岸周边了。上几周直接开挖，早上出莲塘堵塞的不要不要的。

深圳流浪狗

Seaman1楼

你说的沿河北路那位置有东部过境通道出入口，没地方安排你所说项目。何况莲塘路、国威路不能作为分流罗沙路车辆的道路；再者如何过东湖公园？

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errant2楼

我知道东部过境在沿河路有个出口，当时如果能考虑远一点，在地下分叉，一边接莲塘就解决这个问题了。
现在如果不能再更改设计，那么至少说明东湖公园地下建隧道是可行的。可以调整一下，沿河路这边的连接点往南，与罗湖体育馆附近的罗沙-沿河立交的改造一起考虑。

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东部过境已经迟到两年了。通车日期遥遥无期，你还指望这个，更不现实

深圳流浪狗

wujits1楼

从西往东，随着春风隧道的建成，罗芳立交桥就将接替鹿丹村成为新的瓶颈！！
从东往西，罗沙路和罗芳立交早已梗塞！
之前2号线没有直接修到莲塘，搞了个3个站的延长线，规划厉害吧？
现在春风隧道又只修到文锦渡那，只是将瓶颈堵点后移，没有从根本上解决东部到市区只有罗沙路一条的问题！
如果将春风隧道延长至二通道前方，是不是会很大程度解决双方向拥堵的问题？

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罗芳立交本就是一条黑点。罗体到罗芳立交本不应该堵车的，理由很简单，一条道路分流三个方向（怡景路、沿河北、沿河南深南路），可惜因为罗体公交车站的分割，硬生生的把这样乱糟糟。这是渎职。
2号线二期和春风隧道全然不从整体和区域沟通做考虑，不能称之为设计或是规划。只能说是头疼医头脚疼医脚的应试表现罢了。深盐二通道就应该直接与沿河路快速道通相互通。而不是简单与时速只有60的罗沙路上。

errant

深圳流浪狗1楼

不现实的。你说从沿河北路拉条互通到长岭还是有可能的。单就花个几十亿就给莲塘接条路是不现实的。当初东部过境通道都没有与莲塘或是罗沙路做一个互通，你还指望这个。想当然耳！只希望那帮人别折腾莲塘口岸周边了。上几周直接开挖，早上出莲塘堵塞的不要不要的。

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莲塘的瓶颈不解决，盐田到市区的交通也好不了。

lzh999

原则上同意楼主建议。成分讨论，方案或许就成熟了。
东部快速通道开通之后，估计罗沙公路就缓解了。。8号线开通之后，会进一步缓解。
近期可以做的，我觉得是拓宽渠化罗沙公路，寻找卡点，堵点，
最重要的一条，就是提高限速，沿河路提速到80，东环80，罗沙80，缓解会大幅度缓解甚至消失。

washenzhen

现有的罗沙公路和深盐二通道，足够满足20年内绝大部分人的通行需求。
只有少数人心不足蛇吞象的才想入非非。

errant

washenzhen1楼

现有的罗沙公路和深盐二通道，足够满足20年内绝大部分人的通行需求。
只有少数人心不足蛇吞象的才想入非非。

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你是莲塘和盐田的居民吗？每天上下班你有经过罗沙路吗？还20年以内。20年前你算到今天的情况了吗？睁着眼睛说瞎话。

washenzhen

washenzhen1楼

现有的罗沙公路和深盐二通道，足够满足20年内绝大部分人的通行需求。
只有少数人心不足蛇吞象的才想入非非。

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errant2楼

你是莲塘和盐田的居民吗？每天上下班你有经过罗沙路吗？还20年以内。20年前你算到今天的情况了吗？睁着眼睛说瞎话。

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对你们这群人，只能呵呵。
看政府行动吧

深圳流浪狗

深圳流浪狗1楼

不现实的。你说从沿河北路拉条互通到长岭还是有可能的。单就花个几十亿就给莲塘接条路是不现实的。当初东部过境通道都没有与莲塘或是罗沙路做一个互通，你还指望这个。想当然耳！只希望那帮人别折腾莲塘口岸周边了。上几周直接开挖，早上出莲塘堵塞的不要不要的。

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errant2楼

莲塘的瓶颈不解决，盐田到市区的交通也好不了。

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最好笑的是坪盐隧道快修好了。到时候坪山、坪地和部分龙岗的车往这个通道进盐田的话，罗沙路更堵

深圳流浪狗

szwtyh1楼

深圳已经有深南大道东延的初步规划，就看具体如何落实了！
完全通过过境高架路，借道香港，可以由黄贝岭经过新秀村直达莲塘的长岭，与梧桐山隧道对接，或者与盐二高速对接！

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借道香港，你想多了吧。

18898659755

车多
来自: Android客户端

szwtyh

szwtyh1楼

深圳已经有深南大道东延的初步规划，就看具体如何落实了！
完全通过过境高架路，借道香港，可以由黄贝岭经过新秀村直达莲塘的长岭，与梧桐山隧道对接，或者与盐二高速对接！

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深圳流浪狗2楼

借道香港，你想多了吧。

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眼光短浅

龙华梅子

深湘 发表于 2020-4-3 08:33
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丙酸氟

A方案看着不错的

disor

最好的办法是深盐二通道延长修一条快速路直接到沿河路与春风隧道连接起来，将盐田去往福田南山的车辆分流。

errant

disor1楼

最好的办法是深盐二通道延长修一条快速路直接到沿河路与春风隧道连接起来，将盐田去往福田南山的车辆分流。

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你这个办法也不错，但估计实施条件很困难。罗沙路以南，没有足够的陆域空间。

史蒂芬燕

莲塘这种地方在山沟沟下，有地铁都不错了。

莲塘一员

深圳市内有很多周末去东部旅游度假的，每到周一，罗沙路就大塞车，已经是惯例了。
罗沙路、莲塘口岸已经被规划死了却无法再增加一条路了，除非将深圳河盖上盖子，沿深圳界修沿一线

errant

莲塘一员1楼

深圳市内有很多周末去东部旅游度假的，每到周一，罗沙路就大塞车，已经是惯例了。
罗沙路、莲塘口岸已经被规划死了却无法再增加一条路了，除非将深圳河盖上盖子，沿深圳界修沿一线

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莲塘-沿河路隧道 或 修改东部过境高速地下通道连接莲塘，就是一种解决办法，就看政府想不想。