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深圳道交部门,请不要在市区快速路上再乱划公交专用道了

 

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发表于 2019-4-9 09:44 |显示全部楼层
私家车车主总是站在自己出行是否顺畅的判断标准上,殊不知一辆公交车高峰期可以坐50人甚至更多,平均一辆公交20人,是你小汽车的10-20倍,划一条公交车道、仅高峰期由公交专用,不为过。就算是全天专用都是可以的。在深圳,大部分你说的“市民”,恐怕都是坐公交或地铁的人群。

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发表于 2019-4-15 09:23 |显示全部楼层

支持公交专用道,但也请交警管管公交,明明有公交专用道,有些公交就是不走,原因是前面有公交开得慢想超车,超车就超车吧,超了车不回公交道,非要等快到站的时候再插回公交道,最离谱的是有时公交专用道没车还要跑到右2车道。一个典型的例子,木棉湾地铁站公交站,5车道经常被公交占了3车道,能不堵才怪。

木棉弯,大芬我熟悉。为什么公交不走公交车道,因为龙岗大道小汽车,货车,经常随意停路边呀,早晚高峰都有私家车,停路边等人;公交走不动,不变道等你?

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