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仁勇校尉[5级]
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宣节校尉[9级]
快速路一般都是上天入地的，深南大道建在地面，阻断了太多的想过马路的行人的脚步，多面的公交车站明明就在眼前，却还要花大量时间绕行才能通过，炎炎烈日下、倾盆大雨下，行人的艰辛坐在车里的人能体会到吗？看着提着重物、推着自行车上天桥、过地道的蹒跚脚步，坐在车里的你就很惬意？你可知道，减少一个斑马线，换来的是你坐在车里享受着空调呼啸而过时的皇帝般的感觉，但对于行人来说却是满身臭汗绕行几百秒的痛苦！你说可以建电梯，但是，电梯让自行车上吗？电梯能正常运行吗？你说只要政府管理好了电梯就能正常运行，那你为什么就不能管理好你自己不误闯红灯，不让行人处于危险之中？对别人苛刻，对自己宽容，为节省自己等红灯的几十秒，却让行人爬天桥下地道，你觉得合适吗？
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御侮副尉[6级]
喜欢横穿马路得人还真不少。
本帖最后由 zhaoxue8431 于 2018-9-25 14:02 编辑 每天开车进来，感觉高人一等这种见多不怪了。现在有些人开着车都了不得。。。。。又拿着一个深户，更是得意的很了。。。。 2018年一月份刚上的车牌，不好好练车。。。。。。。。。反倒要深圳改道！！！！真自私！！好牛逼！！！ 四十多岁，在布吉买了小房拿着深户，刚上车牌，这马路杀手，真的小心！！还以为这人装得真有多高端。。。。
斑马线改为带电梯与缓坡的地下通道，又高大上又方便快捷又不影响美观还解决了车辆通行问题。同样不让行人自行车等红灯，使其能够安全快捷的过马路。
楼猪如果当上领导，估计他会把市政府到他家的路上的斑马线、交叉口全部封掉，来个专车专行！
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呵呵，我说了在布吉买了小产权房？2018拿证？你特强人身攻击哈！兄弟！
本帖最后由 orienome 于 2018-9-25 14:45 编辑 深圳市区这种狭长地形，快速路就应该像北环、滨海这样靠边。中间绝对不能开快速路。 个人认为，深南路最高速度绝对不能超过50公里/小时。商业密集区(南头关-何香凝、广深高速-罗沙路)不能超过30公里/小时。
之前不是有新闻，开polo车在惠州过来隧道里别车被报警了的。 之间不是十五万买的奔驰A系，在深圳别车然后冒充刑警被抓的。 现在怎么这么多这种牛人啊。真正有本事的还很少敢这么牛。
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翊麾副尉[10级]
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很多人总以为斑马线是高档，还是安全方便？ 还是以为逼停车龙心里很爽？ 其实天桥和地下通道才高档，才安全哈。 不明白咋想。
因为深南路，本来就不是快速路，人行道体现的是对行人的尊重。而不是对开十万块豪车的土豪门的尊重，对普通劳动者尊重是深圳的特点。喜欢首富十万买宝马，横扫非机动车道，有人挡路挥刀就砍，可以去昆山，那里有师傅可以收你当小弟。
你知道我开啥车？还是断定什么车？大师。 你是当总统的吧！应该是住别墅的吧！开直升飞机的吧，大众见你都得让路的，你的路都是直的，一个人走的，，皇帝啊！
你只追求绝对的安全吗？你不追求效率？你为什么开车？开车的人每年有成千上万的人去见了阎王爷你难道不知道？如果你知道为什么还开车，不就是想快一点嘛！减少深南大道的斑马线你不是想更快一点嘛！减少斑马线对于开车的你是快了不少，单行人要爬天桥、过地道，时间、体力多花费了多少，你知道吗？你说，你是咋想的？
天桥和地下通道装扶手电梯，何来让你爬得很累？？ 汽车同高铁都是交通工具，感觉你想让全世界灭掉汽车一样，对吗？ 深圳就不像其他老城市，没规划很多自行车道，共享单过来马路再骑。
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其实，总的来说，是深圳规划有问题。 深南大道(深南路)的定位是有问题的。要么做干道、要么做正街，两者不能兼得。 做干道，斑马线可能就少一些；做正街，斑马线就应该多一些。
深南大道双向多车道，快速60码，应该减少斑马线，而且行人也不够安全。 我经常去杭州，上海出差。杭州的延安路就很多天桥，再说广州吧！广州的东风路就是典型的类似大道，一个红绿灯没有，从荔湾可以开到天河南，通行效率大大提高。
本帖最后由 orienome 于 2018-9-21 21:17 编辑 事情不是这么简单。 如果将深南大道当作干线道路，那么，深南大道以北的建筑物应当大门朝北或朝东西开、深南大道以南的建筑物应当朝南或朝东西开。 深南大道很多路段发展是有问题的。 比如大冲，深南路以南都是企业研发中心、路北则是商业服务业地块，你没办法减少跨深南路人流量，人要吃饭啊。 再比如白石洲，路南世界之窗、锦绣中华、民俗文化村，连片的主题公园，路北就是商业街区，你能阻止游客过街吃饭、买东西？ 还有，公交车大都跑深南路，不过马路坐不了公交车。 功能性分区，必然导致人们流动性，流动性太大，天桥就没用了。
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仁勇副尉[4级]
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深南路本来是有宽大自行车道的，还有专门人行道的，
天桥和缓坡的地下通道，车辆通行效率高，行人更方便安全。真的是这么样的。
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楼主: 深林花开
狗仔卡
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来自：深圳论坛手机版
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快速路一般都是上天入地的，深南大道建在地面，阻断了太多的想过马路的行人的脚步，多面的公交车站明明就在眼前，却还要花大量时间绕行才能通过，炎炎烈日下、倾盆大雨下，行人的艰辛坐在车里的人能体会到吗？看着提着重物、推着自行车上天桥、过地道的蹒跚脚步，坐在车里的你就很惬意？你可知道，减少一个斑马线，换来的是你坐在车里享受着空调呼啸而过时的皇帝般的感觉，但对于行人来说却是满身臭汗绕行几百秒的痛苦！你说可以建电梯，但是，电梯让自行车上吗？电梯能正常运行吗？你说只要政府管理好了电梯就能正常运行，那你为什么就不能管理好你自己不误闯红灯，不让行人处于危险之中？对别人苛刻，对自己宽容，为节省自己等红灯的几十秒，却让行人爬天桥下地道，你觉得合适吗？