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楼主: 深林花开
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[交通] 深南大道设置过多的斑马线真是无语的设计!

 

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181
发表于 2018-9-28 20:09 |只看该作者

快速路一般都是上天入地的,深南大道建在地面,阻断了太多的想过马路的行人的脚步,多面的公交车站明明就在眼前,却还要花大量时间绕行才能通过,炎炎烈日下、倾盆大雨下,行人的艰辛坐在车里的人能体会到吗?看着提着重物、推着自行车上天桥、过地道的蹒跚脚步,坐在车里的你就很惬意?你可知道,减少一个斑马线,换来的是你坐在车里享受着空调呼啸而过时的皇帝般的感觉,但对于行人来说却是满身臭汗绕行几百秒的痛苦!你说可以建电梯,但是,电梯让自行车上吗?电梯能正常运行吗?你说只要政府管理好了电梯就能正常运行,那你为什么就不能管理好你自己不误闯红灯,不让行人处于危险之中?对别人苛刻,对自己宽容,为节省自己等红灯的几十秒,却让行人爬天桥下地道,你觉得合适吗?

人家都说了现在很多城市天桥和地下通道都装了护手电梯,比等红灯过斑马线时间还快,重点更安全。
怎么说很累了,深圳没钱装扶手电梯吗?杭州都可以装扶手电梯,深圳比他穷还是差?
通行效率也高,不是双赢吗

你还电梯,你看看南山的过街梯被投诉了多少?深圳北的电梯新建到现在几年了,还趴在那里,你不知道吗?

szwtyh4

南山那个春花天桥的电梯一直在正常运行,因为投诉多了,不敢不运行!
趴在那里的电梯,那是因为电梯运行要花钱!
这里的猫腻一看就明白,规划建设的时候,为了向上面多要投资,把一切可能的建设的设备都要列入,一旦建好之后,有固定的维护费用,所有设备能不使用的就不使用,这样可以节约运行管理费用,省下来的钱,可以由管理人员自己支配,爱怎么花就怎么花!

本帖最后由 深林花开 于 2018-9-28 20:13 编辑

深圳速度在深南大道完全消失,广州的东风路就是从荔湾区穿过越秀区到天河区,经过三个中心区没一个红绿灯,通行效率大大提高,另外广园路(类似北环大道)也是没红绿灯的。

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182
发表于 2018-9-28 20:23 |只看该作者

很多人总以为斑马线是高档,还是安全方便? 还是以为逼停车龙心里很爽?  其实天桥和地下通道才高档,才安全哈。
不明白咋想。

2

已隐藏7楼【请展开】

    老了不方便电梯? 斑马线才更方便?全世界等你老人蹒跚十几分钟过马路,你厚道吗

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    183
    发表于 2018-9-28 20:32 |只看该作者

    看来你还是不懂!
    再给你科普一下,卫星上的零件是从成千上万的材料中千挑万选选出来的,电梯能这样做吗?质量和可靠性不在同一个级别!

    红荔路华新村的扶手电梯不是天天在转吗,为何你天天担心电梯会坏?今天有这想法的人真是杞人忧天了哈!台风来了,你担心平安大夏都会吹飞啦。

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    184
    发表于 2018-9-28 20:37 |只看该作者

    那些钟爱冒死过斑马线的都是乡下来的,不喜欢乘电梯天桥过马路。
    把地铁的扶手电梯拆了,他们从来不坐,他们都是爬上爬下的浪费资源。

    我是乡下人,只有你才是城里人。

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    185
    发表于 2018-9-28 20:42 |只看该作者
    本帖最后由 深林花开 于 2018-9-28 20:44 编辑

    深圳的红荔路华新村露天的扶手电梯天天在转,你天天担心电梯会坏,台风来了平安大夏会吹飞?现在手机都可以做到海里游泳的防水级别啦!累不累?杞人忧天呀!

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    186
    发表于 2018-9-28 22:12 |只看该作者
    本帖最后由 zhaoxue8431 于 2018-9-28 22:18 编辑

    深南路本来规划就不是快速路,深圳只有一条深南路,深圳打算在滨河路下面继续建一条快速通道。根本用不到改造快速路,广州都是高架桥是因为广州老城市的规划,很难重新规划建设,深圳学什么不好倒退去学老城市的样子有必要?

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    187
    发表于 2018-9-28 22:21 |只看该作者
    关外那么多的交叉路口,有的连斑马线都没有,更加危险,楼主却只想着自己等一两个红灯都难受,真的极端自私。

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    188
    发表于 2018-9-28 22:25 |只看该作者
    本帖最后由 zhaoxue8431 于 2018-9-28 22:43 编辑

    论坛里这么多人说你自私,也就放心了
    有本事就把深圳所有人行道都做成天桥或者地下通道。真正让行人方便。。。。。

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    189
    发表于 2018-9-29 11:45 |只看该作者

    关外那么多的交叉路口,有的连斑马线都没有,更加危险,楼主却只想着自己等一两个红灯都难受,真的极端自私。

    不是我难受,是效率不高,而且行人的确有些危险。

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    190
    发表于 2018-9-29 11:45 |只看该作者

    本帖最后由 zhaoxue8431 于 2018-9-28 22:43 编辑

    论坛里这么多人说你自私,也就放心了
    有本事就把深圳所有人行道都做成天桥或者地下通道。真正让行人方便。。。。。

    有天桥和地下通道而没斑马线的地方,就是自私,对吧。

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    发表于 2018-9-29 12:43 |只看该作者

    快速路一般都是上天入地的,深南大道建在地面,阻断了太多的想过马路的行人的脚步,多面的公交车站明明就在眼前,却还要花大量时间绕行才能通过,炎炎烈日下、倾盆大雨下,行人的艰辛坐在车里的人能体会到吗?看着提着重物、推着自行车上天桥、过地道的蹒跚脚步,坐在车里的你就很惬意?你可知道,减少一个斑马线,换来的是你坐在车里享受着空调呼啸而过时的皇帝般的感觉,但对于行人来说却是满身臭汗绕行几百秒的痛苦!你说可以建电梯,但是,电梯让自行车上吗?电梯能正常运行吗?你说只要政府管理好了电梯就能正常运行,那你为什么就不能管理好你自己不误闯红灯,不让行人处于危险之中?对别人苛刻,对自己宽容,为节省自己等红灯的几十秒,却让行人爬天桥下地道,你觉得合适吗?

    人家都说了现在很多城市天桥和地下通道都装了护手电梯,比等红灯过斑马线时间还快,重点更安全。
    怎么说很累了,深圳没钱装扶手电梯吗?杭州都可以装扶手电梯,深圳比他穷还是差?
    通行效率也高,不是双赢吗

    你还电梯,你看看南山的过街梯被投诉了多少?深圳北的电梯新建到现在几年了,还趴在那里,你不知道吗?

    szwtyh4

    南山那个春花天桥的电梯一直在正常运行,因为投诉多了,不敢不运行!
    趴在那里的电梯,那是因为电梯运行要花钱!
    这里的猫腻一看就明白,规划建设的时候,为了向上面多要投资,把一切可能的建设的设备都要列入,一旦建好之后,有固定的维护费用,所有设备能不使用的就不使用,这样可以节约运行管理费用,省下来的钱,可以由管理人员自己支配,爱怎么花就怎么花!

    本帖最后由 深林花开 于 2018-9-28 20:13 编辑

    深圳速度在深南大道完全消失,广州的东风路就是从荔湾区穿过越秀区到天河区,经过三个中心区没一个红绿灯,通行效率大大提高,另外广园路(类似北环大道)也是没红绿灯的。

    深南大道从早到晚都是堵车的!多建几座人行天桥或地下过街通道,可以缓解交通堵塞,也方便行人过街!对行人车辆是互利的!

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    发表于 2018-9-30 11:08 |只看该作者

    关外那么多的交叉路口,有的连斑马线都没有,更加危险,楼主却只想着自己等一两个红灯都难受,真的极端自私。

    非常同意。楼主多走几次地下通道后,就会知道多后悔提这个建议。

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    193
    发表于 2018-9-30 12:36 |只看该作者

    很多人总以为斑马线是高档,还是安全方便? 还是以为逼停车龙心里很爽?  其实天桥和地下通道才高档,才安全哈。
    不明白咋想。

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      我现在已经够老啦,每天坐公交车被堵在路上,希望多建几座立交桥,能改善交通拥堵!

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      发表于 2018-9-30 12:38 |只看该作者

      很多人总以为斑马线是高档,还是安全方便? 还是以为逼停车龙心里很爽?  其实天桥和地下通道才高档,才安全哈。
      不明白咋想。

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            都市电梯,管理方法都市一样的!就看管理者懒不懒!

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            发表于 2018-9-30 17:03 |只看该作者
            深圳即使有装扶手电梯都不会用只会停在那,美其名曰为环保

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            196
            发表于 2018-10-1 21:28 |只看该作者

            本帖最后由 zhaoxue8431 于 2018-9-28 22:18 编辑

            深南路本来规划就不是快速路,深圳只有一条深南路,深圳打算在滨河路下面继续建一条快速通道。根本用不到改造快速路,广州都是高架桥是因为广州老城市的规划,很难重新规划建设,深圳学什么不好倒退去学老城市的样子有必要?

            你是说,老城市才有立交桥?发达城市都是斑马线!?

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            197
            发表于 2018-10-1 21:28 |只看该作者

            关外那么多的交叉路口,有的连斑马线都没有,更加危险,楼主却只想着自己等一两个红灯都难受,真的极端自私。

            非常同意。楼主多走几次地下通道后,就会知道多后悔提这个建议。

            我是看了斑马线及安全岛很多事故,安全系数没立交桥高,才说的哈。

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            198
            发表于 2018-10-1 21:29 |只看该作者

            深圳即使有装扶手电梯都不会用只会停在那,美其名曰为环保

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            很多人总以为斑马线是高档,还是安全方便? 还是以为逼停车龙心里很爽?  其实天桥和地下通道才高档,才安全哈。
            不明白咋想。

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                4

                已隐藏8楼【请展开】

                  扶手电梯过来天桥或地下通道都方便安全过斑马线,l车辆通行效率大大提高。昨晚又经过深南大道,特别是福田近南山路段,行人每次不多,但好几个斑马线,设置太落后不科学了。

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                  发表于 2018-10-3 17:59 |只看该作者

                  很多人总以为斑马线是高档,还是安全方便? 还是以为逼停车龙心里很爽?  其实天桥和地下通道才高档,才安全哈。
                  不明白咋想。

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                      已隐藏9楼【请展开】

                        深南大道刚开始建设时,没什么车,设立斑马线可以理解,如今车流滚滚,行人也多,应当把那些斑马线都改为立交才对!何况深南大道已经改造过好几次了,多建几个立交有什么不可以?

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