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https://szbbs.sznews.com/thread-4036989-1-1.html
2 G0 B3 A8 X4 y5 ~: M0 ~8 ~# q罗沙路是深圳市主要交通干道,早高峰交通压力极大;最近,该道路西行方向西岭下段有两处同时施工,一处在莲塘派出所门口占据了最右道,导致整个莲塘片区早高峰只有一条右转道汇入罗沙路,极度拥挤;另一处在东部过境高速桥下的施工占据了两道,导致西行方向只剩下三道;这两处同时施工后,早高峰堵车的队伍能排到罗湖公安分局。8 t! _1 Y( w$ \1 @
疫情导致经济下行,能理解搞基建保经济的必要性;但是,这两处同时施工每天都在浪费数万人的出行时间,降低社会效率。尤其是东部过境高速桥下的施工,这两年来就没停过,修&挖已经轮回几次,立项的时候就没有通盘考虑吗?施工安排上能否适当兼顾交通压力呢?4 x0 y0 _2 o! W U+ t) J
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