免费的梅观高速、南坪快速路等，都没有红绿灯，只能是死路一条！加装红绿灯难吗？

WILL007

zhangpeng19761楼

这些“快速路”由于进出的支路太多、距离太短造成交通非常混乱（驶出主干道的车要右转，进入的车要左转并入干道）。

在支路上设置红绿灯，确实是控制交通有效办法，不过原来的匝道没有留下排队等候的空间，一排队可能就排到主干道上了，是个很麻烦的问题。

这些路原来作为高速公路并不需要考虑等灯排队，要加装红绿灯的话路口的改造必须跟进。

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非常正确！

深圳大胡子

都是全封闭的快速路，又没有平交路口，加装红绿灯，这是要逆天啊

WILL007

深圳大胡子1楼

都是全封闭的快速路，又没有平交路口，加装红绿灯，这是要逆天啊

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梅观高速取消收费后，原来的每个收费站点都变成了平交匝道！不加装红绿灯控制车流能不拥堵吗？

boeing

深圳大胡子 发表于 2021-1-15 11:02
都是全封闭的快速路，又没有平交路口，加装红绿灯，这是要逆天啊

梅观高速早已名存实亡！梅观高速应该改名梅观龟速路！梅观高速的收费站2014年就拆掉了，到处都是平交路口。车流量还不如一条普通市政道路，跟龙华大道相比，更是望尘莫及！
来自: iPhone客户端

ybl2020

楼主的意思是收费的高速就不堵是吧？水官收费，收费站就是堵车点！梅观不免费的时候也堵得一塌糊涂！楼主莫非是华X公司的?

boeing

ybl2020 发表于 2021-1-16 21:19
楼主的意思是收费的高速就不堵是吧？水官收费，收费站就是堵车点！梅观不免费的时候也堵得一塌糊涂！楼主莫 ...

恢复对梅观高速收费，马上就不会堵车了！
来自: iPhone客户端

boeing

ybl2020 发表于 2021-1-16 21:19
楼主的意思是收费的高速就不堵是吧？水官收费，收费站就是堵车点！梅观不免费的时候也堵得一塌糊涂！楼主莫 ...

在收费站排队缴费，能算堵车吗？
你干什么不需要排队交费？你去医院看急诊门诊同样要排队缴费，即使你生命危险，你不缴费医生同样不让你看病！
来自: iPhone客户端

WILL007

梅观高速在2004年之前是收费的，驶入的车辆较少，当时不存在拥堵现象。为何要花27亿元回收这条很快到期的高速公路？

WILL007

这些都是小儿科的问题！一直困扰梅林关外居民进出市区，为何改造梅林关的措施总是荒腔走板？

解决梅林关塞车的三大核心问题：
（1）梅观路修几个桥墩，开通进出梅林关的人行道、自行车道；
（2）梅林关内的1公里山路是一切塞车的根源，必须打掉这一塞车瓶颈；
（3）修建出梅林关直达龙华大道的地下隧道。避免出关往龙华大道的车流绕经民乐立交桥，从而导致跟往坂田方向的车流变道交汇。

bugou122

WILL0071楼

这些都是小儿科的问题！一直困扰梅林关外居民进出市区，为何改造梅林关的措施总是荒腔走板？

解决梅林关塞车的三大核心问题：
（1）梅观路修几个桥墩，开通进出梅林关的人行道、自行车道；
（2）梅林关内的1公里山路是一切塞车的根源，必须打掉这一塞车瓶颈；
（3）修建出梅林关直达龙华大道的地下隧道。避免出关往龙华大道的车流绕经民乐立交桥，从而导致跟往坂田方向的车流变道交汇。

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拓宽梅林关内的1公里山路一定不能解决梅林关的塞车问题！
你连塞车的车龙，龙头在哪，龙尾在哪，都搞不清楚，还在这装傻充愣，你以为说这种话就能阻止政府施工了吗？

复制粘贴太容易了，如果你觉得复制粘贴就能解决问题，我们就一起一边复制粘贴，一边静待梅观高速市政化改造和皇岗路地下通道直通梅观高速建成通车吧