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[问需于民] 建议深圳地铁到站后报站名!

 

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发表于 2024-4-2 09:47 |只看该作者 |正序浏览

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深圳地铁到站后为什么不报站名?深圳地铁到站从来不报站名,只在前一站提示下一站是什么站,这种播报非常不科学,不人性化,建议立即改正!人多挤在车厢的时候,到站又没提示是哪一站,非要越过人群,查看半天才能确定在哪一站,有时候疏忽也非常容易过站,到站不报站名,太不人性化了,不科学了!

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来自 116楼
发表于 2024-4-11 09:03 |只看该作者
深圳地铁集团授权发布:
   感谢您提出的宝贵建议,现就具体情况答复如下。

   目前深圳地铁列车广播采用的是普通话、粤语、英语三种语言播报提醒,播报内容除了车站信息、换乘站信息等常规播报以外,还包括安全文明乘车提示等内容。内容播放的数量和时长,受列车运行区间长度和列车行驶时间影响。
   为了更好的保障乘客出行,深圳地铁全部列车统一采用“列车广播预报站+动态屏幕显示”的提醒方式,提示乘客下一站到站的相关信息。
   后续,我司将针对您的建议对列车广播优化进行研究,努力满足广大市民的乘车服务需求。



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发表于 2024-6-14 15:35 |只看该作者

其实只要知道提前准备下车的人都会提前留心听到预报站内容,而车子停下开门就是到站.个人感觉听到报站内容再下车的人基本下车就会很匆忙,进一步导致冲门发生夹人事件. 恰巧就是老人小孩这种人最容易发生到站听到广播再下车冲门被门夹.然而本质上到站报站和预报站并无冲突.地铁应该是很容易更改实施的,可是生活中经常会出现外行质疑指挥内行的行为.殊不知恰好各种看起来很荒唐的行为,背后可能是更多的实际案例发生之后做出的更合理更科学的做法

到站报站,是广大乘客的硬性需求,它才更合理更科学!

难到搞了预报站,取消了到站报站,就能解决老年人、偶尔乘坐地铁、刚来深圳的外地人、因各种原因没听到预报站的广大群体的实际需求吗?

没听到“预报站”,难到听“到站报站”补救的机会都没有了吗?!

预报站可以有,但广大乘客更需要到站报站!

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其实只要知道提前准备下车的人都会提前留心听到预报站内容,而车子停下开门就是到站.个人感觉听到报站内容再下车的人基本下车就会很匆忙,进一步导致冲门发生夹人事件. 恰巧就是老人小孩这种人最容易发生到站听到广播再下车冲门被门夹.然而本质上到站报站和预报站并无冲突.地铁应该是很容易更改实施的,可是生活中经常会出现外行质疑指挥内行的行为.殊不知恰好各种看起来很荒唐的行为,背后可能是更多的实际案例发生之后做出的更合理更科学的做法来自: Android客户端

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深圳地铁集团授权发布:
   感谢您提出的宝贵建议,现就具体情况答复如下。

   目前深圳地铁列车广播采用的是普通话、粤语、英语三种语言播报提醒,播报内容除了车站信息、换乘站信息等常规播报以外,还包括安全文明乘车提示等内容。内容播放的数量和时长,受列车运行区间长度和列车行驶时间影响。
   为了更好的保障乘客出行,深圳地铁全部列车统一采用“列车广播预报站+动态屏幕显示”的提醒方式,提示乘客下一站到站的相关信息。
   后续,我司将针对您的建议对列车广播优化进行研究,努力满足广大市民的乘车服务需求。



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可以在车厢里的广告屏播放到站信息

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112
发表于 2024-6-13 12:03 |只看该作者
vasun1

地铁到站不报站,侵犯乘客的知情权,希望有人提起公益诉讼!

这社会不知咋了。

这么有意义、有价值的、正能量需求的涉及广大乘车人员的正当的、普通的要求,媒体竟然漠不关心!

第一现场呢?没了?

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111
发表于 2024-6-11 10:50 |只看该作者



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110
发表于 2024-6-11 10:00 |只看该作者
地铁到站不报站,侵犯乘客的知情权,希望有人提起公益诉讼!

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109
发表于 2024-6-7 14:53 |只看该作者
不管不顾大多数人的需求,不知是什么目的。

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108
发表于 2024-6-5 16:07 |只看该作者
到站不报站,静悄悄的如同坐鬼车。

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107
发表于 2024-6-5 13:28 |只看该作者


地铁按照你们的建议去做你们就觉得是地铁从善如流的体现

那有没有考虑到以奇葩为代表包括这个帖子里与你们持相反看法的网友的意见呢,我们的意见就不需要尊重的咩

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这种要求感觉楼主太自以为中心了吧。来自: Android客户端

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105
发表于 2024-6-5 11:05 |只看该作者
深圳地铁把市民呼声当耳旁风,右耳进左耳出,套话“研究研究”糊弄广大市民!

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重要程度:到站报站播报 > 预报站 > 其它一切播报!


重要程度:预报到站>液晶屏信息显示>其他播报 — 到站播报(请注意这是减号,不是破折号)

像跑步比赛的预备 - “啪”,方程式赛车起步阶段的亮灯,包括马路红绿灯的倒计时,这些都是预报,如果没有这些提示,比赛中可能就会发生跑步选手屁股撅起半天,还没等到发令枪响,1是累,2是造成紧张,不利选手正常发挥

同理,到站预报提醒乘客下一站马上就要到了,乘客收到信息后把手机退出界面放进口袋,把双肩包背起,做好下车准备,待看到窗外的站厅灯光和对侧的灯箱广告以及列车慢慢停下,就知道预报的站点到了,所以不需要再次提示这是什么什么站

确实奇葩

你打的这些比喻,恰恰说明了报站报站的重要性和必要性!
1、赛车起步的亮灯,是告诉你赛车开始了!
2、马路红绿灯的倒计时,到计时为0是告诉你要红灯或绿灯了!
3、比赛发令枪响,是告诉你比赛开始了!

而到站报站,是告诉乘客,到站了!

建议地铁公司恢复到站报站功能!照顾老年人、偶尔乘坐地铁、刚来深圳的外地人、因各种原因没听到预报站的广大群体!

错!

透过窗口看到站厅灯光、站厅对侧灯箱广告和列车缓缓停下,这些才是到站信号

所以,不需要重复报站!

高峰期的时候,人挤人,请问你怎么保证就一定能看到站厅灯光和广告灯箱?列车缓缓停下就一定是到站吗?不见得吧!你没遇到过地铁临时停车?

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103
发表于 2024-6-3 11:24 |只看该作者
有些做公仆的缺乏服务意识,高高在上,听不进群众意见,一点儿都不奇怪。

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102
发表于 2024-5-31 11:24 |只看该作者
老年人、偶尔乘坐地铁、刚来深圳的外地人、因各种原因没听到预报站的广大群体,需要到站报站“xxx站到了”!

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发表于 2024-5-29 16:30 |只看该作者

重要程度:到站报站播报 > 预报站 > 其它一切播报!


重要程度:预报到站>液晶屏信息显示>其他播报 — 到站播报(请注意这是减号,不是破折号)

像跑步比赛的预备 - “啪”,方程式赛车起步阶段的亮灯,包括马路红绿灯的倒计时,这些都是预报,如果没有这些提示,比赛中可能就会发生跑步选手屁股撅起半天,还没等到发令枪响,1是累,2是造成紧张,不利选手正常发挥

同理,到站预报提醒乘客下一站马上就要到了,乘客收到信息后把手机退出界面放进口袋,把双肩包背起,做好下车准备,待看到窗外的站厅灯光和对侧的灯箱广告以及列车慢慢停下,就知道预报的站点到了,所以不需要再次提示这是什么什么站

确实奇葩

你打的这些比喻,恰恰说明了报站报站的重要性和必要性!
1、赛车起步的亮灯,是告诉你赛车开始了!
2、马路红绿灯的倒计时,到计时为0是告诉你要红灯或绿灯了!
3、比赛发令枪响,是告诉你比赛开始了!

而到站报站,是告诉乘客,到站了!

建议地铁公司恢复到站报站功能!照顾老年人、偶尔乘坐地铁、刚来深圳的外地人、因各种原因没听到预报站的广大群体!

错!

透过窗口看到站厅灯光、站厅对侧灯箱广告和列车缓缓停下,这些才是到站信号

所以,不需要重复报站!

你这样想太复杂了,还能让你看到这些东西的,别人都要让开让你看到这些画面才行啊。语音到站报站,2秒钟的时间就行了,也不用自己眼睛到处找屏幕、找灯箱广告什么的,你想找也不一定有足够的空间和条件让你去找啊。再说了到站报站是公共交通包括地铁的基本操作规范,人家广州地铁也是三种语言报站,人家也是到站报站啊,怎么到这就不会操作了呢?

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100
发表于 2024-5-29 14:59 |只看该作者
到站不报站,就是耍流氓。

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99
发表于 2024-5-28 15:39 |只看该作者

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发表于 2024-5-28 11:53 |只看该作者

重要程度:到站报站播报 > 预报站 > 其它一切播报!


重要程度:预报到站>液晶屏信息显示>其他播报 — 到站播报(请注意这是减号,不是破折号)

像跑步比赛的预备 - “啪”,方程式赛车起步阶段的亮灯,包括马路红绿灯的倒计时,这些都是预报,如果没有这些提示,比赛中可能就会发生跑步选手屁股撅起半天,还没等到发令枪响,1是累,2是造成紧张,不利选手正常发挥

同理,到站预报提醒乘客下一站马上就要到了,乘客收到信息后把手机退出界面放进口袋,把双肩包背起,做好下车准备,待看到窗外的站厅灯光和对侧的灯箱广告以及列车慢慢停下,就知道预报的站点到了,所以不需要再次提示这是什么什么站

确实奇葩

你打的这些比喻,恰恰说明了报站报站的重要性和必要性!
1、赛车起步的亮灯,是告诉你赛车开始了!
2、马路红绿灯的倒计时,到计时为0是告诉你要红灯或绿灯了!
3、比赛发令枪响,是告诉你比赛开始了!

而到站报站,是告诉乘客,到站了!

建议地铁公司恢复到站报站功能!照顾老年人、偶尔乘坐地铁、刚来深圳的外地人、因各种原因没听到预报站的广大群体!

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所以,不需要重复报站!

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发表于 2024-5-28 11:47 |只看该作者

重要程度:到站报站播报 > 预报站 > 其它一切播报!


重要程度:预报到站>液晶屏信息显示>其他播报 — 到站播报(请注意这是减号,不是破折号)

像跑步比赛的预备 - “啪”,方程式赛车起步阶段的亮灯,包括马路红绿灯的倒计时,这些都是预报,如果没有这些提示,比赛中可能就会发生跑步选手屁股撅起半天,还没等到发令枪响,1是累,2是造成紧张,不利选手正常发挥

同理,到站预报提醒乘客下一站马上就要到了,乘客收到信息后把手机退出界面放进口袋,把双肩包背起,做好下车准备,待看到窗外的站厅灯光和对侧的灯箱广告以及列车慢慢停下,就知道预报的站点到了,所以不需要再次提示这是什么什么站

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你打的这些比喻,恰恰说明了报站报站的重要性和必要性!
1、赛车起步的亮灯,是告诉你赛车开始了!
2、马路红绿灯的倒计时,到计时为0是告诉你要红灯或绿灯了!
3、比赛发令枪响,是告诉你比赛开始了!

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发表于 2024-5-28 10:36 |只看该作者

重要程度:到站报站播报 > 预报站 > 其它一切播报!


重要程度:预报到站>液晶屏信息显示>其他播报 — 到站播报(请注意这是减号,不是破折号)

像跑步比赛的预备 - “啪”,方程式赛车起步阶段的亮灯,包括马路红绿灯的倒计时,这些都是预报,如果没有这些提示,比赛中可能就会发生跑步选手屁股撅起半天,还没等到发令枪响,1是累,2是造成紧张,不利选手正常发挥

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不需要在这里找存在感

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