建议恢复前海深圳西站客运业务，依法依规还建深圳西站至南山港区地下铁路

吴维秤

自前海深圳西站停运后，南山(包括前海)市民坐火车极为不便，作为蛇口、前海自贸区，连一个便民火车站都停运，这不合理！既然向国铁承诺拆除西站至南山港区地面铁路后入地还建，就一定要约定实施！

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吴维秤

现在深圳西站处于暂停状态，既然深圳与国铁无法达成铁路枢纽建设，就应该恢复深圳西站客运业务，方便市民就近坐车，造福前海、蛇口、南山、宝安人民！来自: Android客户端

吴维秤

作为深圳核心区之一，仅有的深圳西站，客运被暂时，市民希望早日恢复！来自: Android客户端

吴维秤

深圳西站现在处于暂停状态，仅办理售票业务，希望恢复客运业务，为前海、蛇口、南山、宝安人民造福！来自: Android客户端

莫要漠视民生

这是 要为 “南山(包括前海)市民” 代言吗？

吴维秤

西丽高铁站开工前，建议恢复深圳西站客运业务！来自: Android客户端

hoshma

多年以来，一直呼吁深圳西站除了原来的国铁运输任务之外，还应该创新开通深圳西边开去深圳东部的客运列车哟！一定可以做得成的事情呢。嘿！

吴维秤

深惠城际城铁路基本上沿着平南铁路或占用平南铁路从深圳前海至深圳东部，建成后可以开行深圳西部至深圳东部往返列车！
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深圳大树

吴维秤1楼

深惠城际城铁路基本上沿着平南铁路或占用平南铁路从深圳前海至深圳东部，建成后可以开行深圳西部至深圳东部往返列车！

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国铁和城际轨道分属不同主体，即使火车轨道是一样规格也没办法贯通运营吧？

吴维秤

深圳大树 发表于 2023-9-24 14:26
国铁和城际轨道分属不同主体，即使火车轨道是一样规格也没办法贯通运营吧？ ...

如果城际铁路由地方独立投资，且不与国铁接轨，那么该城际铁路由地方独立运营。如果城际铁路两端接入国家铁路，那么建成后委托国家铁路运营！例如:深圳独自投资的深汕高铁，也即深汕城际，一端接入国铁拟建西丽高铁站，另一端接入广汕高铁广汕站，该铁路建成后委托国铁运营，由广铁西丽高铁枢纽台负责指挥列车运行！深惠城际、深大城际等城际铁路由于不与国铁接轨，由深圳地铁负责运营！来自: Android客户端

蛇口渔民

规划搬去西丽。南山前海不再有火车站

hoshma

香港红磡火车站还有吧。也是中心闹市区呢。

吴维秤

莫要漠视民生 发表于 2023-9-22 10:10
这是 要为  “南山(包括前海)市民” 代言吗？

为深圳主城区人民着想！来自: Android客户端

吴维秤

广铁宣布为了加快西丽高铁站建设，深圳西站暂时停运，但是由于地方利益利与国家利益(国铁集团)存在矛盾，导致项目始终无法实现！来自: Android客户端

莫要漠视民生

吴维秤1楼

莫要漠视民生 发表于 2023-9-22 10:10
这是 要为  “南山(包括前海)市民” 代言吗？

为深圳主城区人民着想！

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请不要夹杂私利 再来忽悠大家了！

吴维秤

莫要漠视民生 发表于 2023-9-26 09:55
请不要夹杂私利 再来忽悠大家了！

因为西丽高铁站是近期无法实施工程，所以建议恢复深圳西站客运业务，方便深圳西部人民乘车！来自: Android客户端

starlet99

吴维秤1楼

莫要漠视民生 发表于 2023-9-26 09:55
请不要夹杂私利 再来忽悠大家了！

因为西丽高铁站是近期无法实施工程，所以建议恢复深圳西站客运业务，方便深圳西部人民乘车！

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西丽高铁站建设施工，已在2024年广东省人代会政府工作报告述及，明确2024年开工建设！

szwtyh

铁路客运是统一规划调度的，那能够随意乱改!现在坐地铁到火车站很方便，没必要了!