关于宝安区沙井南环路与宝安大道十字路口左转车道设置不合理及信号灯配时的投诉与优化建议

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问题描述：
左转车道设置不合理：从宝安大道驶入沙井南环路时，若从社区辅道驶出，需横跨五条车道才能进入最左侧的左转车道。在交通高峰期，由于分叉口与左转车道距离过近，车辆往往被迫横停在车道中间，无法安全并入，必须等待左转绿灯亮起且对向车流出现空隙时才能通行。此设计严重违背车辆正常行驶轨迹，极易引发追尾、刮蹭等交通事故，对驾驶员及行人安全构成直接威胁。
信号灯配时与放行模式混乱，加剧拥堵：
左转绿灯时长过短：左转信号灯绿灯时间明显不足，高峰期经常导致左转车辆排队超过五分钟，严重影响路口通行效率。
放行模式冲突：当前信号灯采用对向同时放行模式（即左转与直行绿灯同时亮起）。这导致左转车辆与对向直行车辆、掉头车辆以及过街行人、非机动车产生大量交织点，路口秩序混乱，险象环生。这种模式已被证实存在安全隐患，深圳交警已在全市开展“左转控制”专项优化，将部分路口的对放模式改为更安全的单向放行模式。

核心质疑：
该路口的规划设计是否充分考虑了市民出行安全与车辆动线流畅性？是否符合《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886-2016）及《道路平面交叉口交通组织设施设置规范》等相关国家标准？

深圳市公安局交通管理局宝安大队

  市民您好，您反馈的问题我们已知悉，沙井南环路与宝安大道路口周边分布工业和住宅区域，该路口高峰期人、车流量集中。由于晚高峰各方向行人、非机动车、机动车均有通行需求，需兼顾各方向绿灯时间，宝安大队已根据交通流量情况，适当增加绿灯时间至36秒，缓解路口拥堵。后续宝安大队将加强关注路口周边交通运行情况，根据人、车流特征及时调整。
  后续如您对交通管理方面有疑问、建议、投诉的，请拨打83333333进行反映，交警部门将立即响应，积极办理。

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