望龙岗区政府能够出面解决问题 我已多次申诉无解决

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关于深圳市德琳学校门口道路通行安全隐患的再次督办申请

尊敬的龙岗区人民政府、区应急管理局：

本人于2026年1月15日通过12345政务服务热线，就坪地街道德琳学校门口非机动车道旁电箱遮挡通行视线、非机动车道违规改道及占用等重大安全隐患问题进行反映。经相关部门核查后，本人对现有处置结论及回复依据持有异议，现依据《深圳市人民政府重大安全事故行政责任追究规定》《深圳经济特区道路交通安全管理条例》等相关规定，再次提请上级部门予以督办，要求重新核查并限期整改。

一、关于电箱遮挡视线问题的异议

1. 现场安全隐患与回复结论不符：坪地街道办在回复中称“电箱位置不存在影响通行视线问题”，此结论与现场实际情况存在根本性偏差。该电箱紧邻双向非机动车道，物理上完全阻断了对向非机动车及行人的视野，形成了明确的通行盲区。在上下学高峰时段，大量学生、家长及电动三轮车在此交汇，因视线受阻已发生多起剐蹭事故，存在重大人身伤害风险。

2. 核查程序存在重瑕疵：现有回复未提供任何现场模拟通行、风险评估报告或第三方专业机构的论证意见，仅以静态观察得出结论，未充分考虑动态交通场景下的安全需求，属于典型的“脱离实际、流于形式”的核查方式，无法作为排除安全隐患的依据。

二、关于非机动车道改道及占用问题的异议

1. 改道决策缺乏科学论证：街道办以“避免龙岗大道非机动车道从学校出入口中间跨过”为由，将独立非机动车道改道至人行道一侧，此举不仅违反了《深圳经济特区道路交通安全管理条例》中关于“保障非机动车道连续、畅通”的规定，更将非机动车与行人置于同一空间混行，直接加剧了人行道拥堵，大幅提升了行人与非机动车碰撞的概率，尤其对未成年人的出行安全构成了严重威胁。

三、督办请求

1恳请区应急管理局牵头，组织交通运输、供电、街道等多部门，联合第三方专业机构，对德琳学校门口电箱遮挡视线及非机动车道改道问题进行全面、科学的安全评估，形成正式的风险评估报告。

坪地街道办事处

尊敬的市民朋友：
  关于您反应坪地街道德琳学校门口非机动车道旁电箱遮挡通行视线、非机动车道违规改道及占用等重大安全隐患问题，说明如下：
  一、前期处理情况
  您此前（2026年1月15日）通过民生诉求渠道，反馈坪地街道德琳学校门口存在非机动车道旁电箱遮挡通行视线、非机动车道违规改道及占用等重大安全隐患问题。我街道收到该反馈后，第一时间组织深圳市交通运输局龙岗管理局、坪地交警中队到现场会商。原拟邀请您一同到场研究，因您未留联系方式，无法联系您到场提出意见，后我街道也于3月11日通过系统将办理意见反馈了给您。
  二、问题隐患的基本情况
  您反映的具体位置为龙岗大道德琳学校大门处，主要问题是坪地街道德琳学校门口非机动车道旁有电箱遮挡通行视线、非机动车道违规改道及占用等重大安全隐患。
  经现场核实，您反馈的隐患位置位于龙岗大道德琳学校大门侧旁，因在该处设置了通往学校大门的展宽车道，为避免非机动车与转弯机动车发生冲突，因此在非机动车道的末端采取了人非共板的方式设置非机动车道。该设置方式是兼顾该处整体交通安全、通行秩序和历史遗留条件后的合理方案，具体如下：
  一是道路设置不合理方面。该处的龙岗大道为双向10车道的主干道，交通流量大、车速快，学校进出车辆易对龙岗大道主道车辆行驶造成干扰，进而发生严重的事故。为保障学校路口安全，必须设置展宽车道确保汇入和转出的机动车与主道车辆有足够的缓冲的空间。因此当年在建设德琳学校时，上级交通主管部门研究决定将学校门口段非机动车收口，从而增加德琳学校进出口的转弯和汇入主道的展宽区间。
  同时，鉴于该处有车辆进出需求，如若非机动车道不进行收口，那么学校出入口处转弯的机动车将与直行的非机动车道形成锐角相交安全隐患，进而诱发车辆右转碰撞非机动车的事故。因此设计非机动车道沿展宽的角度往人行道方向收口，并采取人非共板的通行方式。这一设置也符合当前深圳市因非机动车道建设空间不足情况下的设置现状，且收口后非机动通行仍是连续、畅通的，我街道同步也在此处设置了警示标志、路线诱导标志等设施，提升非机动车通行的交通安全。
  二是电箱阻挡方面。您反馈“该电箱紧邻双向非机动车道，物理上完全阻断了对向非机动车及行人的视野，形成了明确的通行盲区。在上下学高峰时段，大量学生、家长及电动三轮车在此交汇，因视线受阻已发生多起剐蹭事故，存在重大人身伤害风险。”  经核实，电箱为供电局公用电力设备（变压器），设置在非机动车道和人行道之间的绿化带上，没有占用非机动车道的行驶空间。
  另按照《道路交通安全法》、《城市道路交通工程项目规范》（GB 55011-2021）的有关规定，因该处有效通行宽度小于3.0m，不满足非机动车双向通行的条件，不属于双向通行的非机动车道。您反馈的与对向非机动车形成交汇的主要原因为非机动车逆向通行导致，而非道路设置导致。
  我街道工作人员也在现场按照规定限速进行行驶模拟，未发现在安全速度下，存在明显的遮挡和影响行驶的情况。
  三是核查程序方面。我街道在接到投诉后已第一时间牵头组织交警、交通等部门和专家到现场核查。鉴于该事项属于普通民生诉求核查范畴，根据《深圳市政务服务投诉处理暂行办法》及“@深圳—民意速办”平台民生诉求办理相关规范，未规定对普通民生诉求设定出具现场论证报告，因而无法出具《论证报告》。
  综上，经现场多次调研，当前设置已是兼顾该处整体交通安全、通行秩序和历史遗留条件等多方面因素后的合理方案。我街道交安部门也将会同交警、社区和德琳学校加强对该处的交通秩序管理。您也可通过拨打0755-89947066向我办进一步反映情况，共同会商研究该处交通设置的优化。

龙岗区坪地街道办事处

2026年3月25日

蛇口渔民

太大的工程还是别想了

gongyuanaitiaowu

这就别矫情了，纳税人的钱还是要花的更有意义

一生幸福

工程量太大了，你是一个理想主义者，接你的建设规划，城市需要改进的地方 太多了。来自: Android客户端