深圳地铁奇怪票价

南国繁星

不知道大家有没有发现。深圳地铁的票价，竟然有奇怪的定价方式。从冬瓜岭，莲花村，这两个站上车，坐10号线到岗厦北，再从岗厦北搭乘11号线，坐商务车箱，到前海湾，然后从前海湾出来，坐5号线，一站到桂湾，票价18元。但是，我们从孖岭上车，走同样的方式，到桂湾站下车，却只要15元。更离奇的是，我从布吉上车，坐14号线到岗厦北，然后同样坐商务车到前海湾，再转5号线到桂湾，也只要17元。这是什么计价方式？

南国繁星

不知道大家有没有发现。深圳地铁的票价，既然有错误的定价方式。从冬瓜岭，莲花村，这两个站上车，坐10号线到岗厦北，再从岗厦北搭乘11号线，坐商务车箱，到前海湾，然后从前海湾出来，坐5号线，一站到桂湾，票价18元。但是，我们从孖岭上车，走同样的方式，到桂湾站下车，却只要15元。更离奇的是，我从布吉上车，坐14号线到岗厦北，然后同样坐商务车到前海湾，再转5号线到桂湾，也只要17元。这是什么计价方式？
大家可以在深圳地铁公众号查询站点票价。

南国繁星

不知道大家有没有发现。深圳地铁的票价，既然有错误的定价方式。从冬瓜岭，莲花村，这两个站上车，坐10号线到岗厦北，再从岗厦北搭乘11号线，坐商务车箱，到前海湾，然后从前海湾出来，坐5号线，一站到桂湾，票价18元。但是，我们从孖岭上车，走同样的方式，到桂湾站下车，却只要15元。更离奇的是，我从布吉上车，坐14号线到岗厦北，然后同样坐商务车到前海湾，再转5号线到桂湾，也只要17元。这是什么计价方式？
大家可以在深圳地铁公众号查询站点票价。

bigbobo

可能是每条地铁线路的归属公司不同，收费计价方式不同，分段收费。。。

szotto

南国繁星1楼

不知道大家有没有发现。深圳地铁的票价，既然有错误的定价方式。从冬瓜岭，莲花村，这两个站上车，坐10号线到岗厦北，再从岗厦北搭乘11号线，坐商务车箱，到前海湾，然后从前海湾出来，坐5号线，一站到桂湾，票价18元。但是，我们从孖岭上车，走同样的方式，到桂湾站下车，却只要15元。更离奇的是，我从布吉上车，坐14号线到岗厦北，然后同样坐商务车到前海湾，再转5号线到桂湾，也只要17元。这是什么计价方式？
大家可以在深圳地铁公众号查询站点票价。

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因为运营的距离不一样啊。不看站数看距离的。

szotto

bigbobo1楼

可能是每条地铁线路的归属公司不同，收费计价方式不同，分段收费。。。

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运营距离不一样，不看站数的。

bigbobo

bigbobo1楼

可能是每条地铁线路的归属公司不同，收费计价方式不同，分段收费。。。

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szotto2楼

运营距离不一样，不看站数的。

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精细化管理，精细化收费。。。

南国繁星

bigbobo1楼

可能是每条地铁线路的归属公司不同，收费计价方式不同，分段收费。。。

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szotto2楼

运营距离不一样，不看站数的。

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孖岭到岗厦北，莲花村到岗厦北，都是坐10号线。莲花村到岗厦北比孖岭到岗厦北还要少2站，但贵3元

牙拉锁

没看出有什么有什么不对。孖岭---冬瓜岭－－莲花村－－任意一站到桂湾标价都是6元。孖岭，冬瓜岭，莲花村这三站在同一个区间计费段，从哪一站出发都是这个价。而从布吉站到桂湾票价是7元，因为布吉对比前面三个站，线路距离要远一点，多 1元正常。刚看了下孖岭和莲花村到岗厦北站都是2元票价，不知你是从哪里看出票价贵出3元？是你自己搞错了把自己搞晕了吧

szotto

南国繁星1楼

孖岭到岗厦北，莲花村到岗厦北，都是坐10号线。莲花村到岗厦北比孖岭到岗厦北还要少2站，但贵3元

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价格一样啊

南国繁星

bigbobo1楼

可能是每条地铁线路的归属公司不同，收费计价方式不同，分段收费。。。

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都是深圳地铁公司的。另外，从孖岭到岗厦北，与从莲花村到岗厦北都是同一条线路。孖岭到岗厦北3站，莲花村到岗厦北1站。但反而从莲花村坐要贵3元。

南国繁星

bigbobo1楼

可能是每条地铁线路的归属公司不同，收费计价方式不同，分段收费。。。

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szotto2楼

运营距离不一样，不看站数的。

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孖岭出发，运营距离更远。孖岭坐，与从莲花村坐，都是10号线

南国繁星

我是说从这些站点出发，到岗厦北转坐商务舱，价格不一样。普通车厢，价格一样。

南国繁星

bigbobo1楼

可能是每条地铁线路的归属公司不同，收费计价方式不同，分段收费。。。

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szotto2楼

运营距离不一样，不看站数的。

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南国繁星3楼

孖岭到岗厦北，莲花村到岗厦北，都是坐10号线。莲花村到岗厦北比孖岭到岗厦北还要少2站，但贵3元

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请仔细看一下我的描述。分别从孖岭，莲花村出发，到岗厦转11号线商务舱，到前海湾下车，转5号线到桂湾出站。说的是坐商务舱。从孖岭出发，到桂湾出站，收15元。从莲花村出发（比孖岭上车近2站路），到桂湾出站，收18元。普通车厢收费是一样的。从布吉出发，到岗厦北坐商务舱，同样路线到桂湾出站，收17元。

南国繁星

bigbobo1楼

可能是每条地铁线路的归属公司不同，收费计价方式不同，分段收费。。。

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同一家公司：深圳地铁

zhou2020

是按公里数收费的，且分段收费，网上查下收费标准

18806652737

深圳地铁不是按坐几站收费的，是按距离收费的。

瓦特那

好像大家没看清楚楼主的问题关键点，其实第一张和第三张图来比较最直观，就是都是坐10号线开始出发，从孖岭站比冬瓜岭站要远一个站，其他线路站点一致，但是商务车厢票价（不是普通车厢票价）反而便宜了3元，所以跟里程计费的收费规则是相悖的

szotto

瓦特那1楼

好像大家没看清楚楼主的问题关键点，其实第一张和第三张图来比较最直观，就是都是坐10号线开始出发，从孖岭站比冬瓜岭站要远一个站，其他线路站点一致，但是商务车厢票价（不是普通车厢票价）反而便宜了3元，所以跟里程计费的收费规则是相悖的

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前端进站都不一样，运营距离也不一样。还有就是，不同站点，都是按最近的距离计算的。

shenzhenk105

因为地铁票价有个原则叫就低不就高。
孖岭站在10号线开通之前就存在了，当时是9号线的车站沿着9号线路径在车公庙换11所以费用会低点，后来10号线开通了由于要维持这个就低不就高原则不能调高票价所以就这样了。
布吉也是同理因为14号线开通之前就有3号线了，当时3号线的路径是到福田换11，就比后来在岗厦北换11要便宜点，由于开通新线也要就低不就高原则不能调高票价就把这个低票价传承下来了