罗湖文锦湖贝路口斑马线隔离柱宜尽快拆除

罗湖阿三

罗湖文锦湖贝路口斑马线隔离柱宜尽快拆除

罗湖区文锦中路湖贝路口斑马线有AB两个行人通道，A通道设置有3根隔离柱，B通道是2023年为疏解螺岭地下通道使用不方便导致的斑马线人流量激增而专门设置，没有设置隔离柱。该斑马线周边有区政府、住宅区、商场食肆、学校等，过街需求量大，经测算，高峰期单次信号灯双向通过超过120车次（非机动车）220人次，成为人流量仅次于文锦爱国路口斑马线的第二多。

为啥2023年没有建议拆除A通道隔离柱，一是时机不成熟，肯定会有人会以各种理由反对；二是留一个路口做比对参考，用事实来说话。同样的宽度，一个有隔离柱一个没有，相隔2米距离，是非常难得的活生生的实践案例。通过2年多坚持不懈的观察发现，高峰期B通道速度明显快于A通道百分之三十以上，交通更为顺畅便捷高效，磕磕碰碰的纠纷也少。

为啥现在又建议尽快拆除隔离柱？理由有三：一是时机已经成熟，随着湖贝旧改项目的回迁，过街需求更加旺盛。二是湖贝项目占用一半的人行道做防护棚，预计年内很难完工，等候区面积小了一倍以上，人群会更加拥挤。三是红绿灯是分次放行，放行时间短导致该路口瞬间人流量非常大，现在是暑假人流量少点，一旦开学后人流量会呈现井喷式上升，安全压力倍增。

综上所述，A通道隔离柱已经不适应形势发展需要，成为障碍交通安全的最大障碍，宜拆除，保障人民群众出行安全已经迫在眉睫，所以建议尽快拆除。

抛砖引玉，希望交通部门以人民利益至上，认真排查类似的问题整改完善不断适应发展需要，让市民活得更幸福。

深坛新闻主播

罗湖交通局授权发布：
  市民，您好！您反映的文锦湖贝路口隔离柱问题，经核实，道路在建设时在该无障碍路口设置隔离柱，防止机动车驶入人行道，特别是防止车辆夜间驶入违停。经现场核查，为兼顾隔离柱原设计功能，同时适当增加通行空间，我局已对靠近信号灯的1根隔离柱进行拆除优化，其余2根暂时予以保留。感谢您对罗湖交通工作的关注与支持！

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猪事不吉

hk0083

挺好的. 以免电鳮追灯...

罗湖阿三

深坛新闻主播1楼

罗湖交通局授权发布：
  市民，您好！您反映的文锦湖贝路口隔离柱问题，经核实，道路在建设时在该无障碍路口设置隔离柱，防止机动车驶入人行道，特别是防止车辆夜间驶入违停。经现场核查，为兼顾隔离柱原设计功能，同时适当增加通行空间，我局已对靠近信号灯的1根隔离柱进行拆除优化，其余2根暂时予以保留。感谢您对罗湖交通工作的关注与支持！

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这事就得掰扯掰扯了，为啥同时相隔2米距离的另外一个路口就不会有违停车辆驶入，没有设置隔离柱，那个口车辆更容易驶入。
这正应验了我说的那句话，肯定会找很多理由来推脱的，但是实事摆在那里永远都是改变不了的事实。