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山海连城前海段行人过路需绕行3.2公里以上

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发表于 2025-6-8 17:59 来自:深圳论坛手机版 |只看该作者 |倒序浏览

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山海连城前海段的终点(近西湾红树林公园)前往西湾红树林公园的起点需要绕行3.2公里才能合法的过马路,想问一下这样子设计是?

 

 

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走到现在已经快中暑了,还没走到来自: Android客户端

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都走到大铲湾总站了还没走到,这设计的真的是可以让人中暑了来自: Android客户端

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终于走到了来自: Android客户端

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发表于 2025-6-9 09:11 |只看该作者
设计是经过层层筛选的。

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发表于 2025-6-9 17:36 |只看该作者
这段路一直都是这样的啊!才3.2公里啊!看来你的体能还是不够好还是饮料没带够?或者是没有带上太阳伞之类的防暑装备。如果继续沿着金湾大道往东走,还有3公里多到达西乡大道,中途也是没有合法的过马路人行横道!不过没有铁栏杆挡住,当年西湾红树林建成对外开放时,本人骑行、徒步都走过这段路,走路大约四十分钟左右。
第一次是坐地铁到固戍,再转公交到一个叫华创达的工业区还是科创园(记不清了)下车,一直走到你说的那个可以合法过马路的人行横道路口,捡到一辆小黄车(那是第一代小黄车,机械密码锁,很多小朋友都可以解锁,骑完后就扔在路边,运气好就可以捡来骑行,免费骑行),然后骑行到西乡大道路口,金湾大道沿途视野开阔,好几座铁塔竖立在海面上,海上风光不错,就是海水太脏了。
第二次是反过来,坐公交车到达西乡大道与金湾大道交叉路口附近,想捡一辆小黄车骑行到那个合法过马路的人行道口,结果捡不到,只好一路往西走,走到航城路附近,再到那个华创达工业区坐公交到固戍地铁站。

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szwtyh 发表于 2025-6-9 17:36
这段路一直都是这样的啊!才3.2公里啊!看来你的体能还是不够好还是饮料没带够?或者是没有带上太阳伞之类 ...

主要是对面的沿江高速桥底又新建了山海连城步道,这样子游客想要从西湾公园的终点到山海连城步道,要么绕行回去天桥要么就走到大铲湾公交总站的那个路口,这样子就会十分的不合理来自: Android客户端

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明日风船 发表于 2025-6-9 19:33
主要是对面的沿江高速桥底又新建了山海连城步道,这样子游客想要从西湾公园的终点到山海连城步道,要么绕 ...

而且我最担心的还是会不会有人为了少绕路而冲马路导致交通事故,我家门口曾经也存在过马路要绕行很远(约1200米)的问题,而且这个问题一直持续了十几年,直到出现了一起因违法过马路导致的事故才增加斑马线来自: Android客户端

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发表于 2025-6-10 12:40 |只看该作者

szwtyh 发表于 2025-6-9 17:36
这段路一直都是这样的啊!才3.2公里啊!看来你的体能还是不够好还是饮料没带够?或者是没有带上太阳伞之类 ...

主要是对面的沿江高速桥底又新建了山海连城步道,这样子游客想要从西湾公园的终点到山海连城步道,要么绕行回去天桥要么就走到大铲湾公交总站的那个路口,这样子就会十分的不合理

只管连城步道如何连城,没有从整个系统去考虑别人如何方便去连城步道。

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发表于 2025-6-11 15:56 |只看该作者
山海连城这么大项目,确实要进一步优化

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发表于 2025-6-16 11:26 |只看该作者
每次开车从北边进入西湾红树林公园的停车场,回去的时候都需要到接近西乡大道的路口掉头,多增加至少6公里的路程。这样的路况这么多年了一直没有人管。

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发表于 2025-6-17 14:35 |只看该作者
终于看到说这事的了.那里搞得是真不合理.

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