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[问需于民] 京港澳高速同乐检查站路段为何这么堵?

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主帖
发表于 2025-4-15 17:39 |只看该作者 |倒序浏览

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京港澳高速往广州方向同乐检查站路段,因占道施工,在同乐检查站路段与“南头”入口车辆汇聚,由原先的5车道,缩小为2车道,造成每日途径该路段的车辆都严重拥堵。
但实地经过时可以发现,其实旁边有一个车流量很小了汇入口,和这个汇入口之间莫名其妙的占用了一条通道,人为的减少了一条行车通道。原本可以3条通道通行的道路,被活生生的搞成了2条。
请有关部门尽快现场勘察,及时纠正,还路于车。

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来自 7楼
发表于 2025-4-22 09:05 |只看该作者
西部高速公路大队授权发布:
  尊敬的市民zxsm2003:  
  您好!关于您反映的“京港澳高速同乐检查站路段交通拥堵”问题,我大队高度重视,现结合施工方说明及实地调研情况回复如下:  
  1. 工程背景
  深江铁路工程为国家级重点建设项目,施工方案经国铁集团、广东省政府及多部门联合审批,并通过专家评审选定“保通路方案”。施工期间临时封闭部分路段,已依法在深圳商报等平台提前发布通告,确保公众知情。
  2. 车道调整原因
  您提到的“3车道变2车道”路段,实为广深高速主线北行与同乐收费站匝道车流交织区域。经多部门现场勘查,该处应急车道宽度仅2米,未达国家3.75米车道标准,强行压缩车道会引发匝道汇入车辆(车速较快)与主线车流冲突,存在重大安全隐患。基于安全考量,需维持现有交通组织。
  3. 施工进展与恢复计划
  目前深莞隧道盖板加固工程已完工,施工单位正全力推进沥青路面修复,预计本月底4月28日恢复广深高速北行原交通组织,届时拥堵将显著缓解。
  4. 后续管理优化
  我大队将持续联合路政部门加强该路段巡查,通过高峰时段疏导等方式提升通行效率,并督促施工单位加快收尾工作。
  感谢您对深圳交通管理的关注与支持!深江铁路建成后将进一步提升湾区交通效能,施工期间造成不便敬请谅解。




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发表于 2025-4-16 09:25 |只看该作者
那里在修路,把原来直行的那一段封了,然后都改道了。未来一段时间,随着新的修路,会增加修路的路段,最后,整个广深高速深圳段,降速到时速100公里每小时。不知道是哪个人才想出来的,修路降速。

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发表于 2025-4-16 16:33 |只看该作者
哪个路口,完全没有必要缩至2条道,真心希望能有人过问一下这件事。天天堵,闹心!

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发表于 2025-4-16 16:34 |只看该作者
完全没必要缩成2条道!天天都,闹心!

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发表于 2025-4-16 17:42 |只看该作者
我为了这个事情专门打过12345,后来有人来电话,我们探讨了下这个缩小到两车道问题。他说两车道那里其实有一个汇入车道,是从同乐收费站上来的去往广州方向的车,虽然一天没几辆车从那里上来,但为了车行安全,还是留出来一个车道给汇入车辆。我还问了这个两车道要到什么时候结束,他说可能要到4月底.
后来我想了一下,去往广州方向可以从同乐进去往福田方向走,在南头收费站出来之后从南海大道调个头再进来高速就行。如果过了4月底还是这个样子,我会再次打12345, 把这个想法告诉他们,就是同乐收费站关闭前往广州的匝道,改从南头关进来就行,两车道那里改成三车道.

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发表于 2025-4-17 10:13 |只看该作者

我为了这个事情专门打过12345,后来有人来电话,我们探讨了下这个缩小到两车道问题。他说两车道那里其实有一个汇入车道,是从同乐收费站上来的去往广州方向的车,虽然一天没几辆车从那里上来,但为了车行安全,还是留出来一个车道给汇入车辆。我还问了这个两车道要到什么时候结束,他说可能要到4月底.
后来我想了一下,去往广州方向可以从同乐进去往福田方向走,在南头收费站出来之后从南海大道调个头再进来高速就行。如果过了4月底还是这个样子,我会再次打12345, 把这个想法告诉他们,就是同乐收费站关闭前往广州的匝道,改从南头关进来就行,两车道那里改成三车道.

如果你从南山那里进去,你会发现一样的堵,因为都是绕道以前货车的那条道之后绕开检查站。

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发表于 2025-4-22 11:02 |只看该作者
每天都在哪个路口堵,太闹心了!尤其是经过出口是,右边的汇入车道空空的,而这边又是拥挤不堪。对面宝安入口段至同乐检查站路段早高峰期间都允许临时暂用应急车道,缓解早高峰压力,为何这边就不能灵活处理一下呢?规范固然没错,为何不能在确保安全的前提下,灵活处理一下呢?

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