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[问需于民] 希望在小梅沙站和背仔角站之间增设公交站点

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主帖
发表于 2025-3-10 13:59 |只看该作者 |倒序浏览

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从小梅沙地铁口出来,要去往背仔角景点方向,有两路经过的公交车可以乘坐,站点是:小梅沙---背仔角,但是这两站之间的距离超过10里,而公交的这个背仔角站并不是游客经常去的海滨栈道尽头的背仔角景点,所以乘坐公交到了背仔角站点下车后还要往回走相当长的一段距离,十分的不方便,特别是到此游玩的老人和小孩,加之又是山路和栈道,上下坡及台阶非常的多,有时玩累了从步行栈道爬上来想乘坐公交返回,可是在这超过10里长的距离中间却没有公交车站,而从背仔角景点再回到小梅沙地铁口,步行走快点也要时超过40分钟,而且小梅沙片区全是在建工地,暴土狼烟、泥沙横流,人们都是在弯弯曲曲的围挡和来来往往的车辆中穿行,安全隐患重重,希望有关部门的领导去实地看看,希望能在小梅沙站和背仔角站之间至少增设一个公交车站,方便市民乘坐。不要说什么临近海边不易修建,既然能修公路也就能修站点。

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来自 3楼
发表于 2025-4-27 14:20 |只看该作者
市交通运输局盐田管理局授权发布:
  尊敬的网友您好:
  我局计划在小梅沙-背仔角中间的华侨墓园设置公交中途站,因华侨墓园建设位置涉及华侨墓园内部道路,我局目前正在与华侨墓园相关负责人沟通协调,争取尽快完成站点设置。感谢您对交通行业的监督和支持。特此告知。




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发表于 2025-3-10 15:48 |只看该作者
以前有的,就在背仔角那个图书馆那里,沿海公路的转弯处,华侨墓园大牌坊的前面,后来撤销了!废弃的站牌还在,变成广告牌了!

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发表于 2025-4-29 19:16 |只看该作者
是乘客少的原因吧?

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发表于 2025-4-30 11:13 |只看该作者
公交站台和司机应该允许灵活一点,根据实际需求 可以把固定的站台变成灵活的上下客站点。

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市交通运输局盐田管理局授权发布:
  尊敬的网友您好:
  我局计划在小梅沙-背仔角中间的华侨墓园设置公交中途站,因华侨墓园建设位置涉及华侨墓园内部道路,我局目前正在与华侨墓园相关负责人沟通协调,争取尽快完成站点设置。感谢您对交通行业的监督和支持。特此告知。




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为什么要找墓园管理人协商啊?原有的公交站为什么不能重新启用吗?

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其实可以在背仔角那里设置一个招呼站,有乘客上车,站着站牌那里等车,有乘客下车,与司机打个招呼要下车,深圳很多上下客少的地点都设置有招呼站。

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原来这里有一个公交站,站名叫海关培训基地,位于小梅沙和背仔角之间,在小梅沙-背仔角海滨栈道入口附近,如今也取消了!

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原来这里是华侨墓园公交站(往小梅沙方向),现在已经看不到站牌了,华侨墓园大牌坊前面安装一大排金属阻拦柱,阻挡机动车停放在牌坊前面的空地。

IMG_20250502_094010.jpg (7.69 MB, 下载次数: 1073)

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这里原来是华侨墓园公交站(往背仔角方向),站牌已经被拆除,画了一条斑马线。

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发表于 2025-5-3 10:17 |只看该作者
地铁八号线小梅沙建设施工之前,小梅沙到背仔角之间设有两个公交站:海关小梅沙基地、华侨墓园,施工期间公路被杜塞,无法通车,公交车在小梅沙经过盐二高速到溪涌,绕过了海关小梅沙基地、华侨墓园站,所以停开了,地铁施工结束后,公交车恢复通行,但是没有恢复两个公交站,附图是百度地图的截图,可以看到施工前两个公交站的公交站牌。

华侨墓园站.png (1.98 MB, 下载次数: 808)

华侨墓园站.png

海关小梅沙基地公交站.png (2.1 MB, 下载次数: 962)

海关小梅沙基地公交站.png

小梅沙教育培训基地.png (1.78 MB, 下载次数: 980)

小梅沙教育培训基地.png

华侨墓园公交站.png (1.69 MB, 下载次数: 862)

华侨墓园公交站.png

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打12345投诉来自: Android客户端

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发表于 2025-6-4 14:19 |只看该作者

是乘客少的原因吧?

走小梅沙滨海栈道到背仔角景点的游客非常多。

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发表于 2025-6-6 17:59 |只看该作者
10公里的公交车就这么死板,中间都不让下吗

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发表于 2025-6-6 21:00 |只看该作者

市交通运输局盐田管理局授权发布:
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原来就设有华侨墓园站、海关小梅沙基地两个公交站,因为地铁八号线施工暂停使用,为什么不能直接恢复?为什么还要找华侨墓园负责人协商?

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到现在还没有增加站点,得投诉来自: Android客户端

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