关于南山科技园北区南头立交的优化建议

qigaijinru

目前进入南山科技园北区（以下简称北部片区）主要通道包括科苑路、朗山路、宝深路、石鼓路隧道等，在南坪快速桥下还有一条14号路可供选择，但14号路也只是半边断头路，目前被货柜车占用车流量较小，如果能盘活可以优化北部片区的快速出行，建议道路微调如下：

• 如图中红线标注，将现有14号路出入口位置调整，便于后续其他3线接入。
• 如图中绿线标注，在京港澳出口增加一个掉头到14号路的出口，这样从福田高速下来去北部片区的车辆不用再绕到茶光路兜一圈，直接从14号路经一个红绿灯到达北部片区。
• 如图中蓝线标注，在南海大道出口增加一个到14号路的出口，这样可以实现京港澳高速南向出口、南海大道南北出口到北部片区的直达（如果考虑限高问题可能要下穿道路）。
• 如图中橙线标注，在南坪东向增加一个高架出口到14号路，这样可以实现从前海到北部片区的一站到达，同时也能解决南坪前海走错需要从福龙路下的问题，这里下来后，可以经沙河西路往南坪西行。
  

整体调整不大，但可以解决很多问题，方案如图。

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发个图，让大家吐槽一下

hoshma

        嗯。首先是认真细阅了呢。其次此路并莫曾去走过，不过，图形绘制还是略微明确，有不同颜色标注。三就是，深圳高新园目前还是车辆进与出都十分拥挤。北环大道科苑人行天桥南入高新园；还有科苑路南入高新园均是十分拥挤！盼望六月份工程施工能圆满完工，略有重大改善吧。   
       当然，这条14号线路能调整妥善，应该能也会改善一下路况吧。

hoshma

        嗯。首先是认真细阅了呢。其次此路并莫曾去走过，不过，图形绘制还是略微明确，有不同颜色标注。三就是，深圳高新园目前还是车辆进与出都十分拥挤。北环大道科苑人行天桥南入高新园；还有科苑路南入高新园均是十分拥挤！盼望六月份工程施工能圆满完工，略有重大改善吧。   
       当然，这条14号线路能调整妥善，应该能也会改善一下路况吧。