深汕高铁惠阳站太小

sjhdhsae

深汕高铁最有价值的车站当属惠阳站，向西可以到达深圳两大核心区，往东可以到达深圳深汕合作新区。距离深圳坪山区才10公里。此地用来建设保障房，公租房，廉租房安居房潜力无穷。可两头拉客。最重要的是不浪费深圳宝贵的土地。所以深汕高铁通车后，此地必然人口暴涨，未来将会有几十万人口居住在南站新城附近，坐深汕高铁和厦深铁路通勤。所以未来深汕高铁惠阳站每天将会有几十万人乘车通勤深圳。而每天早上核心通勤时间只有两个半小时，所以每班列车间隔2分钟才有可能满足这么多人通勤需求。按照现在站台规模2台4线将会导致几十万人抢几万张票，通勤意义何在。发挥出惠阳站价值，打造深圳卫星城，会让重点大学毕业买不起房子的青年人留在深圳周边，继续在深圳发光发热，留下潜在购房群体，不至于造成宝贵人才流失，望注意望注意。

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sjhdhsae

深汕高铁惠阳站太小了，望领导们留意来自: Android客户端

sjhdhsae

如果深汕高铁惠阳站站台多建几个，可满足惠阳几十万人通勤，不算高铁站盖物业，广告费，就是光卖票高铁也会盈利很多钱的来自: Android客户端

szotto

一看就知道你是中介了，惠阳站只是县级站。人流也不是很多。而且不是说你想建啥就是啥，那是惠州市的事情。

或曰在渊

惠州自己不出钱，还挑三拣四的，有设站就不错了。

Childs

楼主应该向惠州BBS反应。

minfisherlv

深圳人都散咯。

海子湖

惠州的事你在深圳网站上投诉

szwtyh

不是深圳事，与深圳无关，发错地方了!

peng0000cheng

一开口就是几十万人，太保守了，我看起码250万人来自: Android客户端

sjhdhsae

深汕高铁惠阳站不是深圳在建吗来自: Android客户端

sjhdhsae

szotto 发表于 2024-6-13 09:22
一看就知道你是中介了，惠阳站只是县级站。人流也不是很多。而且不是说你想建啥就是啥，那是惠州市的事情。 ...

不能这么说，惠阳站虽然是县级站，但它夹在深汕深汕合作区和深圳本土中间，可以两头拉客，适合深圳建保障房。而且离深圳南山西丽站只有60公里远，比深汕合作区近一半来自: Android客户端

sjhdhsae

或曰在渊 发表于 2024-6-13 10:47
惠州自己不出钱，还挑三拣四的，有设站就不错了。

这没办法，惠州市财政确实少，而且如果惠州出钱一起修的话，估计没十年完不了工，参考惠州大道修建。来自: Android客户端

sjhdhsae

minfisherlv 发表于 2024-6-13 11:33
深圳人都散咯。

你们都在深圳南山区买得起房子了吗？我就是在南山区买不了房，想靠这个通勤科技园的来自: Android客户端

sjhdhsae

Childs 发表于 2024-6-13 11:28
楼主应该向惠州BBS反应。

深圳效率高，而且深汕高铁是深圳地铁全额修建，肯定找深圳反应哇来自: Android客户端

莫要漠视民生

京津冀、长三角都在积极推进（战略）一体化发展，珠三角的“大湾区"一体化（互联互通）发展，是否也应该 在更高的高度、用更长远的眼光 积极谋划/推进 呢？

sjhdhsae

莫要漠视民生 发表于 2024-6-14 10:54
京津冀、长三角都在积极推进（战略）一体化发展，珠三角的“大湾区"一体化（互联互通）发展，是否也应该 在 ...

对啊来自: Android客户端

Childs

sjhdhsae1楼

Childs 发表于 2024-6-13 11:28
楼主应该向惠州BBS反应。

深圳效率高，而且深汕高铁是深圳地铁全额修建，肯定找深圳反应哇

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深圳当初只负责建个体面的站，现在扩建的钱不是由深圳出。

sjhdhsae

Childs 发表于 2024-6-17 16:48
深圳当初只负责建个体面的站，现在扩建的钱不是由深圳出。

这个我知道来自: Android客户端

sjhdhsae

peng0000cheng 发表于 2024-6-13 22:28
一开口就是几十万人，太保守了，我看起码250万人

现在深惠通勤都有200万人了，几十万人确实太保守了来自: Android客户端