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楼主: 吴维秤
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[报料] 深惠城际深圳北站难以征用平南铁路龙华隧道,将成断头路!

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发表于 2024-9-6 17:49 |只看该作者
主要看山里有什么人

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平南铁路提出既有西丽站征拆的前置条件是:不同意征拆龙华隧道建设深惠城际,利用坂田站至废弃塘朗站铁路线,在塘朗山北边利用废弃既有塘朗站建设为坂田站服务的机车存放基地。来自: Android客户端

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莫要漠视民生 发表于 2024-4-25 09:24
“从建设西丽高铁站角度看,广铁肯定不同意近期(西丽高铁站建成前)征用平南铁路龙华隧道” ?    “热心市 ...

省市均同意利用平南铁路坂田至红花岭隧道铁路线作为西丽高铁建设期间的工程线〈临时铁路线〉。来自: Android客户端

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塘朗山北边不同意建设动车所,能同意建设为平南铁路坂田站服务的机车存放基地?应该考虑到同意建设的不良影响及后果。来自: Android客户端

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只要对人民有益,就不怕被人误解!真理终将得到绝大多数人认可!来自: Android客户端

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发表于 2024-9-10 15:28 |只看该作者


只要对人民有益,就不怕被人误解!真理终将得到绝大多数人认可!

”在何处? 请摆事实、列数据! 实践是检验真理的唯一标准!

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按顺序解决问题,为更加美好的深圳而奋斗!来自: Android客户端

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西丽高铁站建成之后,就可以征拆龙华隧道了!来自: Android客户端

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发表于 2025-4-26 12:32 |只看该作者
又在喊话?谈条件?

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莫要漠视民生 发表于 2024-9-10 15:28
“益”在何处? 请摆事实、列数据! 实践是检验真理的唯一标准!

西丽高铁站正在开工建设。来自: Android客户端

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莫要漠视民生 发表于 2024-5-9 08:56
要花多少钱?发挥不了功用的枢纽“西丽高铁站”要花多少钱呢?

不含站房工程371亿元,现在西丽高铁站正在开工建设。来自: Android客户端

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吴维秤 发表于 2024-4-27 15:04
深圳西丽高铁站工程是一项具有深远意义的重大工程。它不仅是深圳市交通基础设施建设的重要里程碑,更是构建 ...

西丽高铁站没啥用,劳民伤财,近在咫尺的深圳北站已经完全取代它的功能。来自: iPhone客户端

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发表于 2025-5-30 15:46 |只看该作者
Mobike1

吴维秤 发表于 2024-4-27 15:04
深圳西丽高铁站工程是一项具有深远意义的重大工程。它不仅是深圳市交通基础设施建设的重要里程碑,更是构建 ...

西丽高铁站没啥用,劳民伤财,近在咫尺的深圳北站已经完全取代它的功能。

是的。与其“添堵/鸡肋”花费近400亿,不如用在城市“急难愁盼”的“刀刃上”!

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