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御侮副尉[6级]
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西丽高铁站自2016年国家发改委确定至今无法立项，主要是地方利益与中央利益矛盾，即财政部所属国铁集团与深圳利益矛盾！希望多为中央利益考虑，为西丽高铁新城立项而努力！
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仁勇校尉[5级]
losally 发表于 2024-1-18 16:17 早就不抱期望，只期待13号线穿过去不再受干扰了
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lxl572 发表于 2024-1-19 18:03 西丽高铁站本来就是一个笑话，隔不到十公里，建两个高铁枢纽，在全球都找不出第二家。不知当初规划时怎么想 ...
rong2024 发表于 2024-1-21 22:32 初步？是不是还有几轮评审的节奏
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陪戎校尉[3级]
西丽高铁站本来就是一个笑话，隔不到十公里，建两个高铁枢纽，在全球都找不出第二家。不知当初规划时怎么想的！设立了高铁站，道路、交通、服务都要配套，在南山这个寸土寸金的地方，既推高了建设成本，又浪费了南山有限的土地资源。还有，现在西丽地区交通就很拥挤，高铁通了后周围会变成堵城。把高铁枢纽建在机场东，把换乘的、路过的人流都放在郊外，会大大减少市中心的压力。机场东有G4、外环、深中、沿江四条高速，有广深、宝安大道等主干道，便于疏散。
minfisherlv 发表于 2024-1-22 11:26 别建咯。扩大北站地下规模，跟福田站类似就行。还怕不够用？
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今年省zf报告再次提及西丽高铁枢纽要开工，但愿今年能成真！
大道至简 发表于 2024-1-25 11:40 不是说施工图最快今年底出来吗？没施工图，今年咋开工？
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御侮校尉[7级]
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2024-1-29 20:08 上传
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狗仔卡
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显身卡
西丽高铁站本来就是一个笑话，隔不到十公里，建两个高铁枢纽，在全球都找不出第二家。不知当初规划时怎么想的！设立了高铁站，道路、交通、服务都要配套，在南山这个寸土寸金的地方，既推高了建设成本，又浪费了南山有限的土地资源。还有，现在西丽地区交通就很拥挤，高铁通了后周围会变成堵城。把高铁枢纽建在机场东，把换乘的、路过的人流都放在郊外，会大大减少市中心的压力。机场东有G4、外环、深中、沿江四条高速，有广深、宝安大道等主干道，便于疏散。