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[问需于民] 说说拆除重建后的黄木岗立交的问题

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发表于 2024-1-7 20:56 |只看该作者 |倒序浏览

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本帖最后由 wen115 于 2024-1-7 21:13 编辑

黄木岗立交拆除重建,目前基本完工,总的感觉:不理想,真的不理想!花了这么多的资金,耗了这么久的时间,就造了这么个东西,比旧的立交桥功能强了多少?重建的黄木岗立交大致这样设计:共3层,最下面的一层是东西方向,采用下沉式道路,中间一层是地面,最上一层是南北方向的桥梁。
我来说说能看到的问题:

1.东南西北4个方向,任何一个方向的车辆通过路口当需左转弯时,都要通过地面红绿灯的调节才能通过路口,没有做到全方位的“立交”,这样设计的立交桥存在缺陷。
2.只有东西方向跟南北方向可以不用等待直行通过路口,但是,南北方向往南约1.5Km处,东西方向往东约2Km处,都是红绿灯路口,高峰期滞留的车辆可以排到立交桥。
3.地面没有人行天桥,行人也要等红绿灯。地下的人行道据媒体说有(没有去现场),但应该距离会很长,不方便。
4.其他。
总之,新的黄木岗立交没有消灭红绿灯,设计有缺陷,市民很遗憾!








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发表于 2024-4-16 13:10 |只看该作者
市交警局福田大队授权发布:
  根据市民来件陈述内容,其反映事项均为交通组织规划建议,福田交警大队作为执法部门将全力配合交通运输局,做好黄木岗综合交通枢纽周边交通管理职责,对于市民提出信号灯设置不合理问题,大队已向路政部门反馈该建议,并由路政部门提出改善方案后向上级管理部门审批落实整改措施。



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发表于 2024-4-17 11:13 |只看该作者
原来的立交四通八达感觉挺好的,无非就是有些破旧。现在的立交 一拆一建 耗费那么多资金和时间成本,效果也不过如此。那是不是说明当初的立项不妥?且在拆除之前 还有刷新工程,很多人还记得吧。

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发表于 2024-4-17 12:09 |只看该作者
立交桥的设计是需要大师的,看看重庆的立交.......

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发表于 2024-4-18 02:33 |只看该作者
深圳南山区南海大道——深圳大学门口的立交桥,应该是建设得还不错吧?!



深大立交20210223_391.jpg


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