深圳新能源汽车占全球产量1/8

罗瑛嫲

在2023世界智能网联汽车大会上，智能网联车安全仿真平台吸引参观者。（本报资料图片）

12月15日至16日，2023大湾区汽车创新大会在坪山区举行，以“引领‘车能路云’融合发展，打造新一代世界一流汽车城”为主题，广邀全国各地汽车、能源、交通、通信领域学术权威及行业专家、企业家，围绕“车能路云”产业跨界重构和交互催化、智能网联汽车光通信、国际高级别自动驾驶标准等热点问题进行深度研讨，携手打造2023年汽车行业交流的盛会。

最新统计显示，截至11月15日，深圳新能源汽车保有量达到93.4万辆，充电桩达26万个。到2025年，深圳新能源汽车和充电桩比要达到2：1，甚至更高。

据统计，深圳的新能源汽车占全球产量1/8。全市集聚了2.4万家新能源和数字能源企业，在新能源整车、核心三电、电池材料及充电桩等领域处于全球领先地位。

作为首批国家节能与新能源汽车示范应用试点城市，深圳积极推进新能源汽车产业发展和应用示范，已形成涵盖动力电池、驱动电机、电控系统、整车制造、基础设施等领域的完整产业链，在智能化领域，智慧座舱、感知传感器、智驾系统、车路云协同等方面也已形成规模效应，涌现出比亚迪、华为等一批行业领军企业，汽车产业集聚效应凸显。

会上举行了坪山新能源汽车产业园区二期项目暨北京理工大学深圳汽车研究院永久院区项目封顶仪式。

2019年，北京理工大学依托电动车辆国家工程实验室与深圳市人民政府、坪山区人民政府共同建设北京理工大学深圳汽车研究院，面向国际技术前沿，聚焦未来汽车“零碳、无人、多栖”三大颠覆性技术主线，着力打造“国内一流、国际领先”的国家级研发平台和“交叉融合、开放共享、投资多元、运行高效”的国际化新型研发机构，助力粤港澳大湾区国际科技创新中心建设。现已获批国家级、省部级重点科技项目超过20项，省部级创新平台4个，以及CNAS、CMA国际标准认证的多项资质。

来源：深圳商报 记者 张妍 刘育銮 通讯员 刘扬