深圳市轨道交通16号线龙兴站“出圈”了

浪里格浪

通过智能化技术应用和装配式施工，深圳市轨道交通16号线二期龙兴站实现了像“搭积木”一样建地铁车站。2023年9月15日，深圳市轨道交通智能建造暨质量月现场观摩会在深圳地铁首批装配式试点车站之一的龙兴站举办。

深圳市轨道交通智能建造暨质量月现场观摩会启动。

广东省住房和城乡建设厅一级巡视员蔡瀛在观摩会上指出，深圳作为国家和我省智能建造试点城市，早谋划、早部署、早行动，积极建立智能建造技术、项目、产业、管理、人才、政策六大体系，形成了一系列智能建造好经验、好做法。同时，积极探索建筑业高质量发展之路，全面做好智能建造试点城市建设，为粤港澳大湾区乃至全省智能建造协同发展作出更大贡献。

参会人员在16号线二期龙兴站进行观摩。

深圳市住房和建设局党组成员、副局长宋延表示，举办轨道交通智能建造项目观摩是今年“质量月”活动的重要内容。深圳市住房和建设局会同各区各相关部门，将进一步构建智能建造产业生态，争创智能建造项目标杆，努力建设让人民群众满意的好房子，持续提升现代建筑业绿色低碳智能化融合发展水平。

大会还举行了《深圳市城市轨道交通工程BIM应用指南（第一版）》《深圳市建筑工程BIM应用指南（第一版）》发布暨赠书仪式。两部指南基本覆盖了建设工程全生命周期各阶段应用场景，旨在指导建设各方深入应用BIM技术，提升行业BIM应用能力，推进我市建筑产业工业化、数字化、智能化。

随后，参会人员在16号线二期龙兴站进行了现场观摩，先后观看了轨道交通工程全生命周期BIM应用综合平台、轨道交通工程数字化管理中心、盾构智能化管控平台、轨道作业智能调度系统、5G赋能轨道交通建设、装配式构件智能生产体系等多项数智应用技术。

据悉，项目通过智能化技术应用，实现了装配式车站构件生产运输拼装全过程智慧化管理，每座车站能够节约4-6个月的工期，减少80%劳务工人，实时监控塔吊75台、龙门吊99台，在线管控5万多工人、400多个工地、700多家单位，达到项目提质增效的目标，引来观摩团频频称赞。深圳地铁有关负责人表示，这些数智技术的创新应用，不仅在工程质量安全管理上实现由“人防”转为“技防”，也在地质勘察、设计优化、工程质量把控、机械化减人、工程推进、产业工人培育等方面取得显著的效果。

来源： 深圳新闻网