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[图说深圳] 加快西丽高铁站配套动车所选址唯一性论证,确保2035年建成西丽高铁站

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主帖
发表于 2023-8-2 11:29 来自:深圳论坛手机版 |只看该作者 |倒序浏览

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根据国家发改委文件,建设项目选址唯一性论证是编制建设项目可研报告的前提条件。望加快项目选址唯一性论证,力争十四五期间完成建设项目可研报告批复,为十五五期间开工建设创造条件,争取2035年建成西丽高铁站!

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重大建设项目存在众多利益博弈,既有央企与地方政府的利益博弈,又有政府与市民的利益博弈!自2017年广铁集团一哥带队到深圳要地要建西丽高铁站配套动车所,至今六年过去了,建设项目始终停留在前期阶段,因铁路用地问题始终无法立项(即可研报告批复)!来自: Android客户端

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处理好各方利益关系,力争2035年建成西丽高铁站!来自: Android客户端

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群策群力,加快实施!来自: Android客户端

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深圳市生态保护红线划定成果于2022年11月通过自然资源部质检。经核,大南山与塘朗山均不属于生态保护红线及自然保护地划定范围!在塘朗山建动车所依法合规,目前塘朗山动车所与深圳北动车所均作为西丽高铁站配套动车所备选方案!来自: Android客户端

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发表于 2023-8-11 12:47 |只看该作者
2035年?十几年后?

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发表于 2023-8-11 14:54 |只看该作者
没地可用才是项目进展慢的主因,深圳现在要想在市区弄到那么大面积地几乎不可能,只能东拼西凑,拼凑起来的地想过审就得把研究做透彻,利用率最大化、最高效率,还有消防、安全等好多方面每一项都要过审,估计都拿到工可批复都要10-15年(立项开始算)。

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禾辘猫 发表于 2023-8-11 12:47
2035年?十几年后?

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发表于 2023-8-18 18:44 |只看该作者
一年又过去了,还是不见西丽高铁站的开工迹象!!
一年又浪费了

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wen115 发表于 2023-8-18 18:44
一年又过去了,还是不见西丽高铁站的开工迹象!!
一年又浪费了

深圳要把塘朗山动车所选址变更为深圳北动车所,增加工程投资及运营成本,国铁要深圳承担相应费用,深圳未答复!来自: Android客户端

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wen115 发表于 2023-8-18 18:44
一年又过去了,还是不见西丽高铁站的开工迹象!!
一年又浪费了

出于减少负担,西丽高铁站8台16条由国铁与省政府投资,另5台9条由地方政府投资,总规模13台25线!来自: Android客户端

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发表于 2023-8-19 15:17 |只看该作者

wen115 发表于 2023-8-18 18:44
一年又过去了,还是不见西丽高铁站的开工迹象!!
一年又浪费了

出于减少负担,西丽高铁站8台16条由国铁与省政府投资,另5台9条由地方政府投资,总规模13台25线!

都是国家资产,有利益冲突没有上级部门能协调吗?拖着不是办法啊

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wen115 发表于 2023-8-18 18:44
一年又过去了,还是不见西丽高铁站的开工迹象!!
一年又浪费了

2035年建成西丽高铁站。来自: Android客户端

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深圳大树 发表于 2023-8-19 15:17
都是国家资产,有利益冲突没有上级部门能协调吗?拖着不是办法啊

已经争吵几年了,始终没有结果!国铁集团不愿意做亏本生意!来自: Android客户端

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近几年,先把西丽高铁站地下4条地铁及南山创新大道建设好,为几年后高铁站建设做好准备!来自: Android客户端

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积极推进,争取项目顺利实施,避免一年又一年,年年有计划,年年无实质进展!来自: Android客户端

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西丽综合交通枢纽地铁工程属于西丽高铁站地下工程,宜提前开工建设,以免影响几年后西丽高铁站开工建设!来自: Android客户端

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支持国家铁路战略,加快深圳铁路枢纽城市建设,避免地方政府铁路战略与国家铁路战略不符影响铁路建设!来自: Android客户端

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发表于 2023-10-17 17:09 |只看该作者
支持国家铁路战略,人民铁路为人民!人民城市为人民!

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