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[交通] 人民南站与罗湖站能否修地下通道连接

当前离线 罗湖人808

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主帖
发表于 2023-7-28 11:04 |只看该作者 |倒序浏览

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人民南的A1、B出口距1号线罗湖站（罗湖火车站）E2出口约100米，就算不设计成站内换乘，难道不可以建成由地下通道连接火车站、1号罗湖站吗？？      那些由9号去火车站的人只能拖着行李从9号A1爬上出顺着建设路走不到100米再从香格里拉门口的地下通道下去或者从B出顺着人民南路走100米再从1号E2口下去。这些拖着沉重行李的人这样上上下下的多折腾啊！！！

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当前离线 几乎没善茬

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2楼
发表于 2023-7-28 16:26 |只看该作者
可以研究

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当前离线 cloudfly

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3楼
发表于 2023-7-29 10:13 |只看该作者
这个确实是很扯淡的。就像文锦站到黄贝地铁站一样，当时建的时候，北斗路基本上已经全挖开了，北斗小学也拆掉了，两站直线距离就400米，为什么就不能打通呢？

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当前离线 hoshma

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4楼
发表于 2023-7-31 09:03 |只看该作者
嗯。规划设计忒重要啊！

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当前离线 844190878

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5楼
发表于 2023-8-1 08:46 |只看该作者
这个确实有必要，不是为了换乘，人民南去火车站，折腾上折腾下，还要过马路。人民南，难人民。

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当前离线 Seaman

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6楼
发表于 2023-8-16 18:49 来自：深圳论坛手机版 |只看该作者
非常有必要，而且是沿人行道地下挖，深度达20米也不影响人行道树木，隧道一侧可做商铺。来自: Android客户端

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当前离线 Seaman

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7楼
发表于 2023-8-16 18:53 来自：深圳论坛手机版 |只看该作者
未来建设的17号线，11号线东延是在和平路，可以考虑同步规划建设，毕竟和平路与火车站、1号线、罗湖口岸的联系还不够方便，还需增加隧道。来自: Android客户端

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当前离线 牙拉锁

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8楼
发表于 2023-8-17 20:44 |只看该作者
支持打通。

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