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[深圳策] 建议深圳自行投资建设西丽高铁站配套深圳北动车所

当前离线 吴维秤

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发表于 2023-6-7 21:39 来自：深圳论坛手机版 |只看该作者 |倒序浏览

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深圳投资建设西丽高铁站的配套深圳北动车所，产权归深圳所有。这样做的好处是:1.减少国铁集团的投资支出和贷款，有利于西丽高铁站减少运营成本支出(还本付息)，满足国铁集团批复西丽高铁站经济条件。2.提高国铁集团批复西丽高铁站积极性。3.有利于尽快执行加快西丽高铁站的指示。4.有利于坂田站以西铁路拆除，为建设深惠城际及西丽高铁站、前海开发腾出空间！

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当前离线 吴维秤

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2楼
发表于 2023-6-8 07:10 来自：深圳论坛手机版 |只看该作者
深圳为了自身发展加大基础设施投资利国利民！来自: Android客户端

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当前离线 szotto

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3楼
发表于 2023-6-8 15:17 |只看该作者
出的费用都是纳税人的钱。国家铁路网为什么要地方出钱。

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4楼
发表于 2023-6-12 17:25 来自：深圳论坛手机版 |只看该作者
国家投资，或是深圳投资，都是造福深圳人民！来自: Android客户端

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5楼
发表于 2023-6-23 21:48 来自：深圳论坛手机版 |只看该作者
szotto 发表于 2023-6-8 15:17
出的费用都是纳税人的钱。国家铁路网为什么要地方出钱。

现在国家干线高铁都是地方出大头，国家(国铁集团)出资不足30%！来自: Android客户端

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当前离线 吴维秤

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6楼
发表于 2023-8-12 20:27 来自：深圳论坛手机版 |只看该作者
szotto 发表于 2023-6-8 15:17
出的费用都是纳税人的钱。国家铁路网为什么要地方出钱。

广汕高铁、广湛高铁、深汕高铁都是由地方政府投资建设，建成后委托央企国铁集团子公司广铁集团经营！来自: Android客户端

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7楼
发表于 2023-9-9 20:48 来自：深圳论坛手机版 |只看该作者
省政府可以全资投资广东省内区域性高速铁路，深圳可以全资投资深汕高铁，为什么不愿意投资为深汕高铁服务的西丽高铁站及配套动车所深圳北动车所？来自: Android客户端

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当前离线 吴维秤

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8楼
发表于 2023-9-13 20:06 来自：深圳论坛手机版 |只看该作者
2028年与西丽高铁站接轨的几条高铁已经建成，而作为始发站的西丽高铁站因国铁集团与地方政府争夺利益而无法开工！来自: Android客户端

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当前离线 吴维秤

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9楼
发表于 2023-10-12 10:01 来自：深圳论坛手机版 |只看该作者
西丽街道办正在进行西丽高铁站二期征地拆迁。西丽综合交通枢纽工程施工已经招标！来自: Android客户端

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当前离线 吴维秤

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10楼
发表于 2023-10-13 10:15 来自：深圳论坛手机版 |只看该作者
财政部严管国铁集团收入、支出，全国各地要求新建高铁！近五年，国铁集团在铁路运营里程增加一万多公里的条件下，虽然减少用工人员20%左右，但是资金压力较大，投资新建高铁项目资金大幅减少，新建铁路以地方政府投资为主！来自: Android客户端

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当前离线 深圳大树

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11楼
发表于 2023-10-13 23:55 |只看该作者
吴维秤1楼

2028年与西丽高铁站接轨的几条高铁已经建成，而作为始发站的西丽高铁站因国铁集团与地方政府争夺利益而无法开工！

动车所到底为啥不能建到塘朗山？就因为有人投诉？

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当前离线 吴维秤

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12楼
发表于 2023-10-14 10:41 来自：深圳论坛手机版 |只看该作者
深圳大树 发表于 2023-10-13 23:55
动车所到底为啥不能建到塘朗山？就因为有人投诉？

就是因为塘朗山附近居民投诉，深圳另行选址深圳北(第三动车所)，又不愿意按规定承担新增投资及每年新增6千万元运营成本！至今处于僵持状态，深惠城际深圳北站地下段因为无法(参股股东广铁集团未同意)征拆平南铁路龙华随道而无法开工！国铁集团坚持最优方案！来自: Android客户端

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当前离线 吴维秤

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13楼
发表于 2023-12-9 09:51 来自：深圳论坛手机版 |只看该作者
深圳枢纽新建西丽站及相关工程，现在重新做立项前各专题研究报告，11月23日重新进行第一次环评公示，待各项专题研究报告获批后，再向国铁集团申请立项(即上报可研报告)！批准立项后，才进行初步设计。

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当前离线 木木又寸

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14楼
发表于 2023-12-18 16:50 来自：深圳论坛手机版 |只看该作者
又重新环评，看起来凉凉的节奏。来自: Android客户端

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当前离线 吴维秤

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15楼
发表于 2023-12-20 15:20 来自：深圳论坛手机版 |只看该作者
木木又寸 发表于 2023-12-18 16:50
又重新环评，看起来凉凉的节奏。

没办法，地方政府表面要建设，实现采取各项措施阻碍项目进展！导致国铁只能进行项目立项前各项专题研究、报批工作！据广铁负责项目办理手续高级工程师们透露，西丽项目难以实施，地方政府阻力太大，地方政府表面一套，背后一套，不讲信用，不执行协议！来自: Android客户端

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当前离线 吴维秤

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16楼
发表于 2023-12-20 15:29 来自：深圳论坛手机版 |只看该作者
木木又寸 发表于 2023-12-18 16:50
又重新环评，看起来凉凉的节奏。

地方政府要求变更规划选址，就要重新做好建设项目立项前各项专题研究、报批！来自: Android客户端

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当前离线 吴维秤

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17楼
发表于 2023-12-20 15:38 来自：深圳论坛手机版 |只看该作者
按照国铁建设文件规定，如果铁路建设项目投资收益为负值，而地方政府不愿意运营亏本补贴，那么该项目立即停止进入下阶段工作！这也是西丽高铁站项目总停留在立项前各专题研究原因！来自: Android客户端

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18楼
发表于 2023-12-20 15:43 来自：深圳论坛手机版 |只看该作者
rong2024 发表于 2023-12-15 22:05
所以要等到猴年马月才能见到西丽高铁站了吗？做为深汕高铁的始发站，如此重要一环竟然迟迟不能动工，不管投 ...

说得对！来自: Android客户端

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当前离线 taekwoner

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19楼
发表于 2023-12-22 17:21 |只看该作者
建那么多高铁站干嘛，还要建在如此中心的地方，占用大量土地，为什么不像上海虹桥枢纽那样空地联动，又好用，又不占市中心的地方，省点钱扎扎实实促进消费推动就业搞搞民生工程不好么？

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当前离线 吴维秤

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20楼
发表于 2023-12-28 11:26 来自：深圳论坛手机版 |只看该作者
木木又寸 发表于 2023-12-18 16:50
又重新环评，看起来凉凉的节奏。

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