周末，梧桐山周边道路严重拥堵，希望有关部门可以解决

飞天情6

周末，去趟梧桐山观赏毛棉杜鹃，坐公交车去的，去程从深圳东站坐假日专线2路过去的，从原沙湾关口到梧桐山公交站，短短的4.5KM，居然行驶了45分钟，返程坐M445，从梧桐山脚下到九尾岭隧道口公交站，约8KM路程，用时1小时，体验感极差。希望有关部门能想办法解决，梧桐山景区周边道路严重拥堵的问题，比如说，采取预约通行，禁止社会车辆，在周末行驶沙湾路，望桐路等。

罗湖交警大队发言人

      经核查，拥堵的路段是因梧桐山第八届毛杜鹃节，导致周末大望片区道路交通流量非常大。我大队警力已在大望片区各节点进行疏导交通，罗湖大队也通过相关宣传渠道，强烈建议广大市民错峰出行，大力提倡绿色出行。感谢网民朋友参与交通安全监督和对深圳交警的支持。

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SZYTQ

根本解决梧桐山片区进出畅顺的途径就是修建地铁，建议地铁6号从西坑延长几站到罗湖，比如：西坑、梧桐山、大望、沙湾、淘金山、布心（太安或东湖公园）。从深圳财力、建设现代化典范城市、资源利用三个角度看，亟需列入城市发展规划。

liusm

SZYTQ1楼

根本解决梧桐山片区进出畅顺的途径就是修建地铁，建议地铁6号从西坑延长几站到罗湖，比如：西坑、梧桐山、大望、沙湾、淘金山、布心（太安或东湖公园）。从深圳财力、建设现代化典范城市、资源利用三个角度看，亟需列入城市发展规划。

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水源保护区问题

飞天情6

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根本解决梧桐山片区进出畅顺的途径就是修建地铁，建议地铁6号从西坑延长几站到罗湖，比如：西坑、梧桐山、大望、沙湾、淘金山、布心（太安或东湖公园）。从深圳财力、建设现代化典范城市、资源利用三个角度看，亟需列入城市发展规划。

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深圳地铁16号线延长到罗湖，在梧桐山设站，的确是解决梧桐山片区交通拥堵的最佳方案，强烈支持！