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[深圳策] 广深沿江高速下沉,原地上高架桥如何处理?

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发表于 2023-3-19 17:19 |只看该作者 |倒序浏览

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看新闻报道,广深沿江高速下沉工程正在进行中,期待几年之后,前海大变样!
一般的理解,按照最新的规划,前海湾片区的定位很高,沿江高速的车流和噪音与这个定位矛盾太大,所以要下沉,还地表以高端大气的城市和大自然和谐共处的美丽景观。

沿江高速前海段下沉之后,地上高架桥及原收费站会如何处理呢?似乎有说是有碍观瞻要爆破拆除。这固然是一个处理方式,但思路打开一点,还会不会有其他方式作为对比呢?

比方说,需要拆除的部分,包含有收费站,所以路面极为宽阔。那么是否可以利用起来,作为一段巨大的海上栈道?由于是高速路面,承载力极大,所以在上面可以搞植被,进行园林绿化。还有骑行绿道,跑步道,健身区。还可以搭凉棚搞休闲景观区,咖啡店迷你图书馆等等都可以搞起来。逢重大节日,还可以在上面搞烟花燃放,搞无人机表演,甚至可以搞露天音乐会!

如此,并不会降低前海湾的档次,但却让前海湾能够服务更多的市民!

大家还有没有其他建议呢,讨论一下呗

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发表于 2023-3-19 21:42 |只看该作者
八字都没有一撇,就人云亦云嚷着要将高架路下沉,还想得这么远,真是天方夜谭!

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发表于 2023-3-20 01:51 |只看该作者
虽然听说这工程已经被叫停了,但还是支持折了走地下。真的太挡风景。而且还占了大量的土地。

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发表于 2023-3-20 08:24 |只看该作者
如果拆除的话那浪费太大了,不知道这个规划是怎么做的,既然建好了就应该充分利用,又搞什么下沉,这不重复建设吗?

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发表于 2023-3-21 14:52 |只看该作者
不重复建设,怎么赚钱呢?
深圳这么小,不搞搞震,怎么赚钱。

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发表于 2023-3-24 21:14 |只看该作者
投资几百亿的沿江告诉,哪里会那么轻易放弃。无论以各种方式放弃都是浪费,我相信很多市民都会反对,毕竟任何建设都离不开纳税人。
还有就是深中通道。又投资几百亿。

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发表于 2023-3-24 21:16 |只看该作者
就像蛇口鱼人码头,未来会改名字,改成码头游艇会,已经被有名的房地产商买下来了。
里面的渔船都会迁移到宝安。

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发表于 2023-3-26 12:08 |只看该作者
你看的啥时候的新闻?都停工好久了,今年重大项目都没有安排工程预算,看来今年也不会有啥动静了

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