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直达海边!地铁8号线二期新进展来了

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发表于 2022-10-11 18:33 |只看该作者 |倒序浏览

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喜欢看海的宝们

深圳首条直达大小梅沙的地铁线

8号线二期

传来新进展啦!

快和老铁一起看看吧~

8号线二期

盐田食街站~大梅沙站区间

双线贯通

深圳地铁8号线二期盐大区间右线

“二公盾10号”双护盾TBM机破岩而出

顺利到达预定接收竖井

至此

8号线二期控制性工程盐大区间

实现双线贯通

项目所涉及的

盐北、北盐、盐大三个区间

盾构施工全面结束!

完成既定施工计划

取得阶段性胜利

盐大区间(左线长3345.5m,右线长3357.4m)原设计采用EPB/TMB双模掘进机工法,是8号线二期项目的控制性工程。

项目在实施过程中综合考虑盐田旧墟地块开发、硬岩段占区间比例等因素,成立了专项工作小组,定期讨论,梳理明晰关键线路,将盐田食街站站后左线93m、右线185m变更成为明挖段;大梅沙站站前275m增设竖井,大里程端275m采用盾构法施工,完成了“双模变双护盾”的前置条件。

“双模变双护盾”

重大变更的落地

确保了整体工期的可控

深圳地铁8号线二期

8号线二期

自8号线一期终点站盐田路站末端接出

东延至小梅沙站,全长约8km

全线采用地下敷设方式

包含四站四区间,均在盐田区内

线路共设4座车站

北山道站、盐田食街站

大梅沙站、小梅沙站

▲8号线二期线路示意图

(仅供参考,站点名称以实际建成为准 )

截至目前,全线工程完成情况

4座车站土方开挖完成100%

主体结构完成100%

区间盾构完成96%

6条隧道(左线及右线)已贯通

作为深圳“东进战略”重要交通动脉

8号线二期建成后

将与地铁2号线贯通运营

届时

可以有效服务

罗湖、盐田的通勤客流

宝们还能坐地铁

直达大小梅沙海边哦~

最后老铁要提醒下

搭乘地铁出行的宝们

运营公告

(1)自2022年10月10日起,深圳地铁5号线翻身站暂停运营服务,具体恢复时间待另行通知。

(2)自2022年10月8日起,2号线湖贝站,1/3号线老街站,3号线晒布站(D1、D3、A1出入口关闭,A2、A3、B、C出入口开启)正常运营。


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