经常看网上有骂深圳地铁3号线的，忍不住来说两句

岂知今夜月

      深圳地铁3号线经常被人diss，没错，它是深圳设计标准最低的地铁，但我真忍不住要为它说两句话。
      深圳3号线是当年龙岗区里向市里积极争取才提前落地建成的，通车时间大概是2011年6-7月份，
      属于地铁轨道2期建设，跟1号线延长（深大－机场东）、2号线、4号线延长（少年宫－清湖）、5号线是同时开通的。
      原本按照地铁规划，3号线应该是轨道建设3期才建设，但龙岗为了推动发展，是自请提出由区里额外出一笔资金，最终市里才获批的。
      因当时资金有限，只能由原来的地下轨道设计改成高架通行，并同步拓宽龙岗大道。
      为节约成本，这才采用了标准较低的车厢，车辆宽度也比其他线路窄。所以才会让大家感觉3号线似乎没有其他地铁线路乘坐舒适。
      这都是现实存在的问题没错，但也正是因为地铁3号线的开通，龙岗获得了前所未有的发展，
      2011年后经济增速大大提升，龙岗市民也有了非常方便的地铁可以搭乘。
      我觉得人首先还是要学会感恩，不能端起碗吃饭，放下碗就骂娘，那是什么嘴脸？
      如果没有3号线，你们租不到龙岗便宜的房子，龙岗市民也不会答应晚5年才能搭上地铁。
      以上，不服就是你赢，不辩。

wxtfs

3号线算好啦，设计时速100km，而且还是十多年前的标准了。今时今日的16号线设计时速才80km呢，垫底之作

zxh2461

你说的100分，现在是不是该准备把水官接回来了？没几年就到期了呀(*￣︶￣)

szwtyh

资金紧张，所以3号线地铁站里没有建厕所，是吗？

stv123

没啥意思，整个龙岗都没几条线，只发展中心城，吸血其他地方，你看看横岗，平湖，布吉都是什么鬼样子？ 水官高速，清平高速还在收费，只要这两条高速不免费龙岗永远发展不起来

suyong1030

       严格来说，并不是3号线因为龙岗区的提议提前建成，而是3号线横岗站到双龙站这一段是因龙岗区的提议才提前建成的。
       当年市政府只准备修建3号线的市区到塘坑段。为了争取横岗站-双龙站这段提前上马，龙岗区向市里申请，3号线的建设资金由龙岗解决。
      为了节省资金，龙岗区决定降低标准，就把龙岗段（草铺后面的站）都改成高架了。
      龙岗区当年的提议对横岗站后面的站点附近是利好，但对草铺到塘坑这几个站的附近却不是利好。

       话又说回来，龙岗区如果接受市政府的安排，由市政府修市区到塘坑段。龙岗区把3号线的建设资金省下来，用来干点别的事（比如把水官修成免费的市政路），说不定更好。
        

fjh7125

龙岗中心城好了，可是龙岗不单单有中心城，还有横岗布吉南岭，这些地方就是因为三号线高架桥一直发展不起来

hoshma

3号地铁线路，刚落成时还有不少人乱说话，没有人会去搭乘？！真是天大的笑话呀！至于没修筑公厕，现在应该可以从容地再修建上嘛！

hoshma

hoshma

dqoooo

不明白楼主想表达什么意思。

hoshma

俺也常常去搭乘地铁3号线呀；并且也希望在增设公众洗手间方面，更便民众哟。