长岭公交站台（西行方向）为何至今还未恢复？地铁都通车快两年了，深圳速度呢？？！！

pitaya

长岭公交站台覆盖了长岭社区最密集的居民区，长岭社区公共交通出行需求有一多半集中在长岭公交站台。
2015年12月28日，深圳地铁8号线开工建设，西行方向的长岭公交站台因为靠近梧桐山南站，为保证施工安全，于2016年开始暂时取消，长岭居民虽然公交出行受到了极大的影响，但对此是表示理解和支持的。
2020年10月28日，深圳地铁8号线建成通车，长岭居民翘首以盼的西行方向长岭公交站台终于可以恢复了，大家都热切期待站台恢复的日子早日到来……
然而，时至今日，2022年7月25日，还有三个月深圳地铁8号线就建成通车满两年了，西行方向长岭公交站台居然还没有恢复运营，让深圳人引以为荣的深圳速度去哪里了呢？交通主管部门是不是应该尽快解决这个重大的民生问题呢？
拖了快两年了，实在是不应该！
地铁通车前地面工程早就结束了的，提前计划好、安排好，与地铁通车同步甚至提前恢复公交站台都是可以做到的，现在拖了快两年了，怎么着都说不过去吧？…………

szwtyh

长岭人行天桥附近有一个空闲的公交车候车亭，一直都没有启用，曾经发帖爆料过，回复的意思是梧桐山隧道出来的车流大车速太快不适合在那里设置公交站!反问一下，长岭沟公交站距离梧桐山隧道更近，车流车速应该相同，为何可以设置公交站?结果就不理睬也不回复!

szwtyh

昨天路过，冒出来一个梧桐山南地铁公交站，就在长岭村人行天桥下，原来回复说这里不适合设置公交站，不知道什么时候设置了

pitaya

szwtyh1楼

昨天路过，冒出来一个梧桐山南地铁公交站，就在长岭村人行天桥下，原来回复说这里不适合设置公交站，不知道什么时候设置了

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现在是路面加宽了，改造成港湾式公交站了
以前是直接占用一个行车道，势必会在高峰期时导致堵车，改为港湾式公交站比较合理一些
现在这个站台已经启用了，只是停靠的公交线路比较少，作为长岭最重要的一个公交站，不应该呀
早些年可是有投诉贴马上就回的呀……

szwtyh

szwtyh1楼

昨天路过，冒出来一个梧桐山南地铁公交站，就在长岭村人行天桥下，原来回复说这里不适合设置公交站，不知道什么时候设置了

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pitaya2楼

现在是路面加宽了，改造成港湾式公交站了
以前是直接占用一个行车道，势必会在高峰期时导致堵车，改为港湾式公交站比较合理一些
现在这个站台已经启用了，只是停靠的公交线路比较少，作为长岭最重要的一个公交站，不应该呀
早些年可是有投诉贴马上就回的呀……

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长岭沟公交站也是设置在路边，不是港湾式的公交站，也要占用一个车道，那些人都没有实地看过就回复。不管怎么样，这个公交站终于恢复了。畔山路被地铁二号线延长线施工占用的人行道至今还没有恢复呢!不再指望深圳速度了。

liusm

szwtyh1楼

昨天路过，冒出来一个梧桐山南地铁公交站，就在长岭村人行天桥下，原来回复说这里不适合设置公交站，不知道什么时候设置了

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pitaya2楼

现在是路面加宽了，改造成港湾式公交站了
以前是直接占用一个行车道，势必会在高峰期时导致堵车，改为港湾式公交站比较合理一些
现在这个站台已经启用了，只是停靠的公交线路比较少，作为长岭最重要的一个公交站，不应该呀
早些年可是有投诉贴马上就回的呀……

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那也是早些年了，现在，呵呵！