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深圳的交通枢纽

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主帖
发表于 2022-7-16 09:44 |只看该作者 |倒序浏览

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一个城市的发展和交通位置的关系是密不可分的。特别是在交通位置方面,应加强与外部的联系。目前,深圳的交通枢纽地位不够突出,与其它的都市圈联系不够紧密,就连邻近的珠海、中山、江门等城市都还没有直连通道。所以,建议有关领导,多谋划与珠江西岸的沟通,抓紧谋划推进深江铁路、深珠通道的建设,加强珠江两岸的铁路、公路建设!!

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深圳连通中山的高速公路,和经南沙到中山江门的铁路都在建了吧?!剩下的珠海,虽然是个很美好的旅游城市,但是人口只有约250万,比宝安、龙岗、龙华区的人口都少,也没有东莞惠州汕尾多,是不是要急着建这种媲美甚至超越港珠澳大桥的世纪工程专门去连接呢?

而且广东规划的五个都市圈中的珠江西岸圈也并没有指定珠海是中心,这个都市圈最后的中心(如果有的话)在哪里现在还不好说吧,要是最后花大力气连接的是都市圈的边缘就有点冤了。再说先到中山再下去也不很远啊…

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珠海是珠西中心城市,省副中心城市,广深珠三角之一。高铁通道已建广深,将建广珠,剩下深珠(公铁两用)通道不仅要建,而且要尽快建。

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发表于 2022-7-18 12:56 |只看该作者
又是珠江西岸炒房团的忽悠

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发表于 2022-7-18 15:10 |只看该作者
找接盘侠

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发表于 2022-7-19 10:08 |只看该作者
深圳要发展,中心枢纽地位非常重要,如果和周边的城市都能顺利贯通,深圳就能有效地从周边城市吸收人和 物的各种资源,壮大深圳,发展深圳,这就是通常所说的吸血能力!

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发表于 2022-7-26 19:58
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