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楼主: szwtyh

[深圳策] 莲塘片区机动车道改停车场对交通的影响观察

szwtyh

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21楼

发表于 2022-7-11 16:24

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莲塘工业区的垃圾站，工业区建成时就作为配套设施建立，后来升级改造成片区的垃圾转运站，地点偏僻，非常适合做垃圾转运站，远离居民区，自从聚宝路改成停车场单行道后，大量车辆改走粤港路-百世路，不但造成交通堵塞，也影响了垃圾转运作业。

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kimi_wwx

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22楼

发表于 2022-7-12 11:29 |只看该作者

1、这不是因为垃圾箱把路占了，引起的堵车吗？一共没几辆车走，每次都说大量的车，大量的车在哪里呢？
2、这个垃圾站旁边没有小区？合适？不能这么忽悠人啊，这个垃圾站对面就是东海富汇豪庭小区，而且靠近这个垃圾站的就是正在建设的小学，这也叫非常适合建垃圾站？

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szwtyh

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23楼

发表于 2022-7-13 07:58

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堵车了!
国威路左转进粤港路的几辆私家车挡住了粤港路左转进入国威路大拖车的路，那辆白色的私家车实在是等不及了，只好改直行国威路。如果聚宝路没有改成停车场单行道，左转进入粤港路的车完全可以走聚宝路-聚宝北路到畔山路，改成停车场单行道后，都挤到粤港路这里，怎么会不堵车呢？

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kimi_wwx

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24楼

发表于 2022-7-13 15:38 |只看该作者

szwtyh1楼

堵车了!
国威路左转进粤港路的几辆私家车挡住了粤港路左转进入国威路大拖车的路，那辆白色的私家车实在是等不及了，只好改直行国威路。如果聚宝路没有改成停车场单行道，左转进入粤港路的车完全可以走聚宝路-聚宝北路到畔山路，改成停车场单行道后，都挤到粤港路这里，怎么会不堵车呢？

1、反复说车多堵车，然后再一次拍的照片只有5辆车，如果5辆车算车多，那基本上深圳每条路上都是车多。
2、反复说了，那里堵车就是有核酸检测的人把车停在路口导致了车辆进不去，但是就是在这种情况下，粤港路也没造成太大影响，基本上一次红灯过不去，等到粤港路绿灯，车走了以后，基本上这些车就过去了。还是证明了车不多，而且是因为违停导致了堵车。过去没改单行的时候，聚宝路-国威路路口买菜的违停车辆也一样会造成堵车。不解决违停，天天把堵车算到单行和宜停车头上没意义。聚宝路、粤港路就那么窄，只要违停，都会堵车。

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